![Volvo S60 седан, 2004–2009, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 Turbo Geartronic (300 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/9/13/e78f1b55fd09a53501687a1ee1c1a697.jpg "Volvo S60 седан, 2004–2009, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 Turbo Geartronic (300 л.с.), характеристики")
Как правильно подготовить китайский автомобиль к зиме
Главная / Каталог / Volvo / S60 / Volvo S60 седан, 2004–2009, 1 поколение [рестайлинг] / Volvo S60 седан, 2004–2009, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 Turbo Geartronic (300 л.с.), характеристики
Volvo S60 седан, 2004–2009, 1 поколение [рестайлинг], 2.5 Turbo Geartronic (300 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 15.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 8.1 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 10.9 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Запас хода | от 450 до 860 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 6.7 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 521 см3 |
| Мощность двигателя | 300 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 400 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 950 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.6 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 603 x 1 804 x 1 428 мм |
| Колёсная база | 2 715 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 563/1 560 мм |
| Снаряженная масса | 1 598 кг |
| Допустимая полная масса | 2 110 кг |
| Грузоподъёмность | 512 кг |
| Объём багажника | 424 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 710 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
