![Volvo S60 седан, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 T4 Drive-E Geartronic (190 л.с.), Kinetic 2015 года, опции](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/9/13/563eba8afa55f90eb70ce0414eb99c5b.jpg "Volvo S60 седан, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 T4 Drive-E Geartronic (190 л.с.), Kinetic 2015 года, опции")
Как продавались новые автомобили в марте
Главная / Каталог / Volvo / S60 / Volvo S60 седан, 2013–2015, 2 поколение [рестайлинг] / Volvo S60 седан, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 T4 Drive-E Geartronic (190 л.с.), Kinetic 2015 года, опции
Volvo S60 седан, 2 поколение [рестайлинг], 2.0 T4 Drive-E Geartronic (190 л.с.), Kinetic 2015 года, опции
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 7.4 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 67.5 л |
| Запас хода | от 910 до 1 410 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 230 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 7.2 сек |
| Экологический стандарт | EURO VI |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 969 см3 |
| Мощность двигателя | 190 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 300 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 300 до 4 700 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 635 x 1 865 x 1 484 мм |
| Колёсная база | 2 776 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 588/1 585 мм |
| Дорожный просвет | 136 мм |
| Снаряженная масса | 1 553 кг |
| Допустимая полная масса | 2 110 кг |
| Грузоподъёмность | 380 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
- 1.6 T3 MT (150 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- 1.6 T3 Powershift (150 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- 2.0 T5 Drive-E Geartronic (245 л.с.)
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- Momentum, 2017г.
- R-Design, 2017г.
- Summum, 2017г.
- 2.0 T4 Powershift (180 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- 2.5 T5 Geartronic AWD (249 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- 3.0 T6 Powershift AWD (304 л.с.)
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- R-Design, 2015г.
- Summum, 2015г.
- 1.5 T3 Powershift (152 л.с.)
- Kinetic, 2017г.
- Momentum, 2017г.
- R-Design, 2017г.
- Summum, 2017г.
- 2.0 T4 Drive-E Geartronic (190 л.с.)
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2017г.
- R-Design, 2017г.
- Summum, 2017г.
- 2.0 T6 Drive-E Geartronic AWD (306 л.с.)
- R-Design, 2017г.
- Summum, 2017г.
- 2.5 T5 Geartronic AWD Cross Country (249 л.с.)
- Kinetic, 2014г.
- Momentum, 2014г.
- R-Design, 2014г.
- Summum, 2014г.
- Kinetic, 2015г.
- Momentum, 2015г.
- R-Design, 2015г.
