Россияне по-настоящему полюбили электромобили. Зафиксирован новый рекорд продаж
Главная / Каталог / Volvo / V70 / Volvo V70 универсал, 2000–2005, 2 поколение / Volvo V70 универсал, 2000–2005, 2 поколение, 2.3 T5 MT (250 л.с.), характеристики
Volvo V70 универсал, 2000–2005, 2 поколение, 2.3 T5 MT (250 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 12.6 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.4 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Запас хода | от 560 до 930 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98, АИ-95 |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 7.1 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 319 см3 |
| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 330 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 2 400 до 5 200 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 710 x 1 804 x 1 465 мм |
| Колёсная база | 2 755 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 551/1 548 мм |
| Дорожный просвет | 130 мм |
| Снаряженная масса | 1 485 кг |
| Допустимая полная масса | 2 150 кг |
| Грузоподъёмность | 665 кг |
| Объём багажника | от 485 до 1 641 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 950 кг |
| Погрузочная высота | 606 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
