Напряженность растет из-за сокращения рабочих мест в Европе

Рабочие обеспокоены объявлениями Ford и JLR о значительных сокращениях.

Напряженность в европейской автомобильной промышленности возросла благодаря подтверждению того, что Ford и Jaguar в этом году намерены сократить тысячи рабочих мест на континенте.

В заявлении, опубликованном в четверг, Ford подтвердил, что это окажет «значительное влияние на весь регион», поскольку он потенциально сократит до 30 процентов своих 54 000 рабочих мест в Европе.

Ford не сказал, сколько будет затронуто сокращениями, но подтвердил, что выйдет из сегмента MPV, объединит штаб-квартиру Ford UK и Ford Credit на одной площадке и проверит ее деятельность в России.

Ford не первый американский автопроизводитель, столкнувшийся с проблемами на европейском рынке: General Motors покидает регион в 2017 году, а Volkswagen в конце 2018 года объявляет, что вступил в партнерство, чтобы помочь Ford закрепиться в Европе.

«Мы строим альянс с Ford, который укрепит позиции Ford в Европе, потому что мы будем делиться платформами», - заявил журналистам генеральный директор VW Герберт Дисс.

Jaguar Land Rover не сильно отставал от Ford, объявив, что он консолидирует европейские операции, пытаясь найти ответ на падение продаж, вызванное замедлением продаж в Китае, отсутствием интереса к дизельным двигателям и переходом от седанов к внедорожникам.

Британская торговая марка, принадлежащая индийскому гиганту Tata Group, заявила, что сократит 4500 рабочих мест, в основном в Великобритании и в основном из рабочей силы, хотя Tata заявила, что «привержена долгосрочному росту и успеху JLR».

JLR в настоящее время насчитывает около 42 500 сотрудников в Англии, но не только рабочая сила беспокоится о сокращениях, поскольку поставщики также выражают обеспокоенность тем, что это окажет влияние на большую индустрию поставщиков.

Преодолевая спад продаж из-за того, что многие европейцы отказываются от дизельного топлива и ужесточают нормы выбросов, JLR перерабатывает некоторые из своих заводов, чтобы начать производство систем электропривода в 2019 году.

Его первый электромобиль, внедорожник I-Pace, имел не самый радушный прием, но восстановился в конце 2018 года с высокими показателями продаж.