Модель Micra от производителя Nissan в своей третьей генерации стала одной из самых успешных малолитражек, но дизайнеры решили в следующей версии сменить внешность «жука» на более привычный облик.
При этом представители Nissan отметили, что за счет увеличения комфортабельности, удобства в управлении и экономичности новый Micra станет не менее успешным на рынке, чем его предшественники.
Измененная внешность
Если об изменении технических характеристик Nissan Micra говорить еще рано, то его внешность можно обсудить. Кузов малолитражки остался узнаваемым, несмотря на «возрастные» изменения. В результате рестайлинга появился крупный бампер, делающий Nissan Micra агрессивным, а на радиаторную решетку дизайнеры повесили металлическую V-образную накладку, которая присуща крупногабаритным моделям марки. Также в передней части нужно отметить оригинальную светотехнику в форме треугольника со скругленными краями.
Выпрямленную линию крыши продолжает спойлер, что положительно отразилось на аэродинамике авто. Исчезли выпуклости на боковинах, что удешевило модель, но сделало ее более скучной.
Зато оригинальную подштамповку над колесной аркой спереди можно считать заметным украшением наружных кузовных деталей.
Что внутри Nissan Micra?
Производитель предусмотрительно использовал такие стилистические решения в салоне, которые позволяют устанавливать рулевое управление, как справа, так и слева.
Первым внутри Nissan Micra привлекает внимание центральная консоль, обрамленная серебристым пластиком высокого качества, однако само содержание консоли - управление мультимедиа и дефлекторы системы обдува прямоугольной формы - диссонирует с круглым дисплеем системы микроклимата. В итоге облик центральной консоли получился непрезентабельным.
К особенностям интерьера можно отнести шарообразные дефлекторы и углубление над перчаточным ящиком для перевозки бумаг или гаджетов.
Объем салона не может похвастаться простором, но вполне приемлем для миниатюрных девушке и типичных азиатов. Зато салон несколько увеличился сзади - в сравнении с предыдущей версией Nissan Micra для пассажиров задних сидений прибавилось пространство для головы, но трех человек посадить там по-прежнему проблематично.
Емкость багажника составляет 235 литров при разложенных сидениях. Однако на практике оказывается, что загрузке багажного отделения мешают колесные арки, выступающие к центру. Наряду с этим рамка пятой двери создает большую ступеньку, что делает эту модель пригодной лишь для перевозки продуктов, но не для транспортировки бытовой техники.
Силовая характеристика Nissan Micra
Прежний четырехцилиндровый силовой агрегат сменил совершенной новый двигатель на три цилиндра мощностью 80 л.с. В отличие от предыдущей версии мотора, нынешний агрегат намного экономичнее - 7 литров на 100 км в городских условиях.
Опционально можно получить Nissan Micra с турбодвигателем, мощность которого на 18 «лошадей» больше. А за счет идеально подобранной производительности и системы start-stop автомобиль экономит еще больше. Энергетическая эффективность обоих бензиновых двигателей делает неактуальным наличие турбодизеля.
Эксперт отметили слабую динамику базового двигателя, довольно спорный внешний вид и не слишком просторный и вместительный багажник.
Но экономный мотор, удобство для четырех человек в салоне и отличная маневренность ставит новый Nissan Micra в ряд оптимальных ситикаров.