Первая генерация кроссовера Nissan Qashqai была презентована в Женеве в 2006 году, но уже в 2010 модель пережила очередное обновление.

Внешний вид

Модель Nissan Qashqai II получила платформу от X-trail, что сделало его ниже и шире, но раздутые формы придают автомобилю мужественности и серьезности. Вытянутый капот несколько агрессивен, а V-образный элемент радиаторной решетки сходен с X-trail 2014 года.

Спойлеры расположенные на заднем стекле на крыше улучшают аэродинамические свойства авто, доведя их коэффициент до 0,32, что также положительно сказывается на расходе топлива.

Изменилась форма фар, которые стали изогнутыми и продолговатыми и полностью оснащены светодиодами.

Внутреннее пространство

В интерьере Nissan Qashqai второго поколения появилась качественная отделка и металлизированные элементы. Электронная начинка получила «свежее дыхание»: в ней появился 7-дюймовый сенсор системы Nissan Connect, Bluetooth, система парковки Intelligent Parking Assist, управление дальним светом High Beam Assist, система торможения Chassis и другие элементы комплектации.

Само пространство салона стало больше при сокращенной высоте. Кресла получились максимально удобными и имеют необходимые поддержки.

Багажное отделение имеет два уровня и предполагает размещение 430 литров груза. Вообще багажник может трансформироваться в 16-ти конфигурациях.

Силовая и техническая характеристика

Изменение платформы повлекло за собой и другие силовые возможности модели.

Так моторная гамма теперь состоит из двух бензиновых двигателей и двух дизелей:

• 1,2-литровый бензиновый турбоагрегат DIG-T генерирует 115 л.с. и крутящий момент 190 Нм
• 1,6-литровый турбодвигатель силой в 150 «лошадей» имеет максимальный крутящий момент 240 Нм
• 1,5-литровый дизель предполагает мощность 110 л.с. с расходом топлива 3,8 л на 100 км
• 1,6-литровый дизельный мотор имеет мощность 130 л.с. и «кушает» 4,5 л солярки на «сотню».

Отличная управляемость Nissan Qashqai II стала его визитной карточкой, так как исключительно легка и предсказуема. А за счет энергоемкой подвески прощаются все неровности дороги, и при этом шумоизоляция надежно скрывает посторонние звуки.

Плюсы и минусы Nissan Qashqai второго поколения

К несомненным достоинствам второй генерации Nissan Qashqai можно отнести респектабельный интерьер салона, светодиодные фары и просторный багажник. А также обновленную подвеску МакФерсон, которая в комплектации с передним приводом полузависима, а в полноприводном варианте - независимая и многорычажная.

Электронные изюминки добавили владельцам Nissan Qashqai положительных эмоций, особенно приложение для смартфона, которое работает через камеру: чтобы получить нужную информацию по эксплуатации авто достаточно навести камеру телефона на интересующий элемент.

Примечательно, что в качестве недостатков в отзывы автомобилистов о Nissan Qashqai попала только высота модели, но и это дело вкуса.

Начальная цена на Nissan Qashqai второй генерации сразу после выхода на мировой рынок стартовала с 920 тысяч рублей. Тогда как предыдущая версия в «базе» стоила 880 тысяч рублей.