Дебют модели Ford Kuga состоялся в Женеве в 2008 году и его прообразом стал Ford Focus второго поколения, но при этом экстерьер двух моделей значительно разнится.
Ford Kuga получил более четкие пропорции и острые детали, которые придают авто спортивный вид и дополняют стремительный профиль.
При этом в 2016 году Ford Kuga решили немного обновить, в результате чего он получил более агрессивные черты. А в 2017 году производитель планирует внести более многочисленные изменения как в экстерьере, так и в интерьере Kuga new.
Внешний вид
Но первые модели Ford Kuga несмотря на внешнюю мощь, стиль при этом не теряли и в ее внешности злой спортивный бампер отлично гармонирует с эффектной оптикой и выштамповками вдоль капота. Трехсекционный воздухозаборник получил характерные аэродинамические детали и продолговатые противотуманные фары.
С тыла в Ford Kuga выделяется крупная дверь багажника и граненые фары габаритных огней.
Особо нужно отметить технологию открывания и закрывания задней двери: сенсоры , расположенные в бампере распознают движение ноги и активируют электропривод. Эта система защищена от ложных срабатываний.
Внутреннее убранство
Интерьер Ford Kuga во многом повторяет Fucus третьей генерации, но он настолько удачен, что надоедает нескоро. В салоне можно выделить функциональный руль, стильную панель приборов с информативными циферблатами и цветным экраном ПК, высокую ручку КПП и много кнопок.
Внутри Ford Kuga отделан мягкими качественными материалами, крепежи подвижных элементов скрыты, а зазоры между панелями составляют не более 0,5 мм.
Все сиденья безупречной формы, имеют боковую поддержку и регулируются в нескольких диапазонах. Задние кресла менее удобны, но достаточно уютны. Объем багажного отделения достигает 400 литров и увеличивается за счет сложенных задних сидений.
В более дорогих комплектациях Ford Kuga доступен кожаный салон и светодиодная подсветка.
Двигатели и технические характеристики
Силовую линейку Ford Kuga составляют два бензиновых мотора объемом 1,6 литра и мощностью 150 или 182 «лошадей», также доступен 2,0-литровый дизель силой в 140 «лошадок». При этом в качестве трансмиссии предлагается 6-скоростные МКПП или АКПП с гидротрансформатором.
Кроссовер Ford Kuga доступен либо с системой переднего привода, либо с полноприводной системой с муфтой Haldex и электронной начинкой.
Задняя короткоходная и жесткая подвеска полностью независима, а передняя получила стойки МакФерсон.
Опционально на Ford Kuga можно установить систему ACS, предотвращающую столкновение, систему Active Park Assist, помогающую при параллельной парковке, систему BLIS, контролирующую и предупреждающую о слепых зонах, а также систему Ford SYNC, позволяющую голосовое управление музыкальным центром и телефоном.
Комплектации и стоимость
Россиянам Ford Kuga доступен в четырех модификациях: Trend, Trend Plus, Titanium и Titanium Plus. При этом цена базовой начинки стартует от 899 тысяч рублей, что предполагает наличие 150-литрового мотора, переднего привода механической трансмиссии, бортового ПК, аудиосистемы и электростеклоподъемников.
Стоимость более дорогой комплектации начинается с 1 423 тысяч рублей и предполагает полный привод, АКПП, биксеноновые фары, кожаный салон и панорамную крышу.
В положительные отзывы владельцев Ford Kuga попали качественная электроника, отменная шумоизоляция, мощный и экономный двигатель, а также внутреннее убранство салона. При этом среди недостатков отмечена лишь цена автомобиля, но зато характеристики Ford Kuga и передвижение на нем оставят лишь положительные эмоции.