Несмотря на то, что новый автомобиль в большинстве случаев не имеет даже малейших изъянов по внешнему виду и салону, однако в с учетом российских дорог и их загрязненности в скором времени могут появиться мелкие царапины и сколы.

Для тех, кто очень часто ездить по сельским населенным пунктам, а также местам, где ведется активное строительство, знакомы случаи ударов небольших камней по бамперу или капоту.

Но прежде, чем обратиться к ремонтной мастерской для избавления от дефектов кузова, сколов, царапин следует опробовать самостоятельные действия, не менее эффективного характера. Так, в домашних условиях вполне реально не только замыть скол, но и в том числе осуществить покраску отдельных компонентов кузова. Не обязательно иметь огромный опыт в этом деле, достаточно лишь быть аккуратным.

Для того, чтобы покрасить машину или ее отдельную часть следует изначально подготовить транспорт к покраске. Так, нужно избавиться от грязи, жиров, песка и прочих внешних проявлений, способных отразить все дефекты поверхности под краской. Если с этой задачей справиться максимально грамотно, то и новый слой красящего вещества ляжет красиво и аккуратно.

Нужно помнить и о том, чтоб каждый элемент покраски должен быть заранее освобожден от различных аксессуаров, фонарей, датчиков и т.д. К тому же, такой подход исключает случаи, когда невнимательный взгляд привод к загрязнению краской постронних элементов автомобиля.

Для тех, кто рассчитывает собственными силами провести полную покраску автомобиля нужно запомнить, что изначально осуществляется полная зачистка и шлифовка от старой краски, приводя к поверхности голого металла. Только при таком подходе владелец машины сможет рассчитывать на идеальный результат.

Горе-специалисты иногда пытаются освежить кузов нанесением свежей краски по старой поверхности, но спустя короткий период эксплуатации могут возникнуть первые признаки лже-работы.

Снять весь слой краски, доведя кузов до металлической основы можно не только инструментом, но и при помощи специальных растворов, размывающих любые сложные места. Даже в тех случаях, когда видны незначительные следы от старой краски с уплотнением на кузове - следует натирать до тех пор, пока окончательно не исчезнет сомнительное пятно, иначе даже после покраски в данном месте будет "отличительный" вид.

Такой механизм подготовки к дальнейшему изменению цвета кузова или его обновлению приведет к отличному результату.