Аккумулятор является одним из важнейших элементов автомобиля, так как способствует запуску двигателя благодаря выработке электричества. Во время движения автомобиля электроэнергия вырабатывается в аккумуляторе постоянно, чего не скажешь о ситуации, когда машина заглушена или стоит на холостом ходу. Тогда энергия аккумулятора находится в стабильном режиме и не пополняется. Так как современные автомобили по большей своей части дополнены различными опциями, типа камер видеонаблюдения, телевизорами, радиолокаторами и другими примочками, расход энергии в батарее увеличивается во много раз. Поэтому-то автовладельцы подчас устанавливают в машину дополнительный аккумулятор.

Есть ли польза от данного действия?

Да, польза действительно имеется. Ну, например, если ваш первый аккумулятор вдруг разрядится, подпитаться можно будет от второго. Это значит, что можно смело пользоваться ноутбуком, или слушать музыку, или же оставлять свет в автомобиле включенным, и не бояться разрядки основной батареи. При этом на стартере это никак не отразится.

Как заряжать?

Многие автолюбители, которые хотят приобрести второй аккумулятор, задаются вопросом о том, как его заряжать. Особенно, когда рядом отсутствует какой-либо источник энергии. Всё дело в том, что для зарядки аккумулятора подойдёт бортовая сеть автомобиля.

Некоторые автопроизводители выполняют установку двух источников энергии прямо во время сборки нового автомобиля. Одним из примеров может послужить Ford Transit, в котором две батареи подключены соединением в параллель. Получается как бы одна батарея с двойным количеством энергии.

Работа автопроизводителей

Есть ли польза от такого метода?

• При периодическом использовании происходит старение аккумуляторов, что приводит к изменению их исходных параметров
• Меняется соотношение остаточного заряда на клеммах батареи, что приводит к постепенной разрядке одним аккумулятором другого

Итогом становится один заряженный аккумулятор, вместо двух. Чтобы один аккумулятор не перегружал другой, или они не разрядились одновременно, резонно будет установить для них коммутатор.

Подключение

Вот некоторые способы подключения второго аккумулятора самостоятельно:

• Вы можете пользоваться резистором для лучшей подстройки аккумуляторов, установив предел срабатывания коммутатора. Ориентируйтесь на зажигание светодиодов. Не забывайте совершать подстройку коммутатора хотя бы раз в год
• Кроме этого, вы можете использовать большую силу тока, когда будете ставить вторую батарею. В этом случае, при срабатывании стартера, сила двух аккумуляторов соединяется в одну, более мощную
• Как только вы установили вторую батарею, она сразу начнёт подпитку от бортовой сети автомобиля. Не забывайте, что заряд основного аккумулятора должен находиться на высоком уровне.
• Ещё один вид установки - это отделение второго аккумулятора при помощи реле.

Установив второй источник электричества, вы можете не бояться непредсказуемых ситуаций, и с чистой совестью пользоваться всеми дополнительными опциями вашего автомобиля.