BMW 5-series

Смотреть 14 фото из объявления >>

3 400 000 ₽

Номер объявления: 9834454

сегодня, 08:10

Контактная информация:

Продавец:

БалтАвтоТрейд-М Рублевское шоссе

Город:

Москва

Телефон:

+7 (499) XXX-XX-XX

Оцените результат звонка:

Взять это авто в кредит

Год:

2020

Состояние:

отличное

Пробег:

126865

Двигатель:

2 л. / 190 л.с. / дизельный

КПП:

автомат

Кузов:

седан

Цвет:

Черный

Привод:

4WD

Руль:

левый

VIN:

X4XJC59460*****71

Продается BMW 5-series
Модификация: 520d xDrive 2.0d AT (190 л.с.) 4WD
Автомобиль покупался у официального дилера BMW "БалтАвтоТрейд-М". 2020 год по ПТС. Эксплуатация с 16.05.2020. Один владелец. Полный комплект ключей и оригинальных документов! Оригинальный пробег! Сервисная документация в наличии.
На все автомобили компания предоставляет гарантию юридической чистоты. Возможно приобретение автомобиля в кредит.
Комплектация "Luxury Line":
0212 Оснащение тормозной системой экспорт.
0248 Система обогрева рулевого колеса
0255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
0258 Шины допускающие движ.в аварийном режиме
028V BMW колесо с л/с диском W-обр.спица 632
02TE АКПП с двухпозиционными переключателями
02VB Индикация давления в шинах
0316 Автоматический привод багажной двери
0322 Комфортный доступ
0346 Chrome-Line Exterieur
0423 Ножные коврики Velours
0428 Знак аварийной остановки и аптечка
0465 Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
0494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
04AW Панель приборов Sensatec
04LH Исполн.из ценн.пород дер."Fineline Cove"
04T8 Наружное зеркало с автомат.затемнением
04UR Сопровождающее освещение салона
0534 Автоматическая система кондиционирования
05A1 LED Fog lights
05DM Система парковки
0676 Система динамиков HiFi
06AE Teleservices
06AF ЭКСТРЕННЫЙ ВЫЗОВ ПО ЗАКОНОДАТАЛЬСТВУ
06AK Connected Drive Services
06C2 Digital plus
06U2 BMW Live кокпит Plus
06UD ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
07CG BMW Repair Inclusive
07S2 Luxury Line
0842 Исполнение для стран с холодным климатом
0891 Бортовая документация, русский
08KK Dummy-SALAPA
08LR Управление по странам, Россия 10323
08S3 °ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
08SD Защита картера, экспортные исполнения
09AA ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА
09C5 Монтаж CKD Россия
A090 Аккумулятор AGM 90 ампер-час
Комплектация «520d xDrive Exclusive»:
• Антиблокировочная система
• Антипробуксовочная система
• Система курсовой устойчивости
• Система распределения тормозных усилий
• Датчик усталости водителя
• Датчик давления в шинах
• ЭРА-ГЛОНАСС
• Подушки безопасности водителя
• Подушки безопасности пассажира
• Боковые передние подушки безопасности
• Оконные шторки безопасности
• Блокировка замков задних дверей

• Система крепления детских автокресел
• Датчик проникновения в салон (датчик объема)
• Иммобилайзер
• Центральный замок
• Бортовой компьютер
• Круиз-контроль
• Парктроник передний и задний
• Камера заднего вида
• Система помощи при старте в гору
• Датчик света
• Датчик дождя
• Электро усилитель руля
• Запуск двигателя с кнопки
• Система “старт-стоп”
• Регулировка руля в двух плоскостях
• Электрорегулировка сиденья пассажира
• Регулировка задних сидений
• Электростеклоподъемники передние и задние
• Электроскладывание зеркал
• Электропривод крышки багажника
• Навигационная система
• USB
• MP3
• Радио
• Bluetooth
• AUX
• Hi-Fi
• 8+ колонок
• Сабвуфер
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Кожаная обивка салона
• Светлый салон
• Отделка кожей рычага КПП
• Кожаный руль
• Спортивные передние сидения
• Складывающееся заднее сидение
• Третий задний подголовник
• Передний центральный подлокотник
• Литые легкосплавные диски
• Размер дисков 18″
• Задние тонированные стекла
• Защита картера
• Декоративные молдинги
• Светодиодные фары
• Противотуманные фары
• Огни дневного хода
• Автоматический корректор фар
• Сервисная книжка
• Отметки ТО Все
• ПТС
• Свидетельство о регистрации
• Руководство
• Инструменты
• Треугольник
• Комплект тканневых ковриков
количество мест: 5,светодиодные фары,противотуманные фары,автоматический корректор фар,датчик дождя,датчик света,легкосплавные диски 18",декоративные молдинги,сигнализация,центральный замок,штатный иммобилайзер,штатная аудиосистема (без CD),штатная аудиосистема Hi-Fi,AUX,Bluetooth,USB,штатная навигационная система,регулировка сидений водителя по высоте,регулировка сидений пассажира по высоте,сиденье водителя: ручная регулировка,сиденье водителя: электро регулировка,сиденье пассажира: электро регулировка,кожаный салон,светлый салон,отделка кожей рулевого колеса,отделка кожей рычага КПП,спортивные передние сидения,передний центральный подлокотник,третий задний подголовник,складывающееся заднее сидение (опция),тонированные стекла,электроподъемники передние,электроподъемники задние,круиз-контроль,усилитель руля,регулировка руля по высоте,регулировка руля по высоте и вылету,камера заднего вида,парктроник,система помощи при парковке (задняя),система помощи при парковке (передняя),бортовой компьютер,запуск двигателя с кнопки,мультифункциональное рулевое колесо,система “старт-стоп”,электропривод крышки багажника,электропривод зеркал,подушка безопасности водителя,подушка безопасности пассажира,подушки безопасности боковые,подушки безопасности оконные (шторки),ABS,антипробуксовочная система,система помощи при старте в гору,блокировка замков задних дверей,датчик давления в шинах,датчик усталости водителя,Isofix / LATCH,защита картера,ESP

Отзывы владельцев:

Всем привет! Купил BMW M5 не случайно – после Audi S6 хотелось что-то более динамичное и быстрое, но также не кричащее о своем недюжинном потенциале…

Всем привет! Купил BMW M5 не случайно – после Audi S6 хотелось что-то более динамичное и быстрое, но также не кричащее о своем недюжинном потенциале (мол – смотрите, какой я крутой спорткар). То есть выбирал такую машину, на которой можно было бы ехать на релаксе, не привлекая к себе лишнего внимания, а при желании так втопить – что оставить как минимум 95% городского трафика позади.

Вот и получается, что выбор пал на BMW M5 в кузове F90, тем более появление полного привода на баварском седане только еще больше подтолкнуло меня в его сторону. Это – идеальный универсальный автомобиль, и такое сейчас редко встретишь в автомобильном мире.

Если честно, покупая M5 четыре месяца назад, я был уверен, что покупаю просто быстрый премиум-седан с возможностью раздавать боком, но на самом деле это абсолютно не так. Я получил три автомобиля в одном: во-первых, безумную «пушку-гонку», способную уничтожить практически любого в городском потоке; во-вторых, полноценный бизнес-седан для семьи, на котором можно с максимальным уровнем комфорта ездить каждый день и путешествовать; в-третьих, идеальный гражданский «дрифт-кар», на котором можно повеселиться не только зимой, но и летом.

Продал ее через компанию алекс-выкуп.рф
Сделали максимальное предоложение, дороже чем на кар прайс и автору!

Интересный нюанс: стоит только разогнаться чуть быстрее общего потока, как тут же вокруг начинают собираться «гонщики», которые хотят доказать, что они в чем-то лучше – рычат движками и пытаются вырваться вперед. Очень забавное зрелище, скажу я вам!
Кузов автомобиля в своё время был признан лучшим по дизайну, до настоящего времени смотрится красиво. Не подвержен коррозии. Агрегаты взаимозаменимы…

Кузов автомобиля в своё время был признан лучшим по дизайну, до настоящего времени смотрится красиво. Не подвержен коррозии. Агрегаты взаимозаменимы с более новыми моделями. Легко набирает 180км. в час и движется устойчиво. Рычаги подвески мощные, с большим запасом прочности. Кузов жёсткий, до настоящего времени не появилось посторонних шумов, дребезжания и "сверчков". Двигатель надёжный. У современных автомашин таких не производят. На пробеге 450000 км. вздумал ремонтировать двигатель. Отвёз его в Краснодар на завод. Деффектация показала что износ стенок цилиндров не вышел за пределы допуска. Шлифовать в первый ремонтный не пришлось. Коль разобрал - заменил номинальные расходники (вкладыши, клапана, поршни, кольца, сальники, втулки шатунов.) Направляющие втулки клапанов заменять не пришлось. Ни разу не слышал стука клапанов. На задние стойки купил новые пружины, лежат в запасе, штатные так и не просели.
Честно пишу, минусов не обнаружил. Нет некоторых современных опций, но в то время про них не знали......
Плюсы: Как же она рулится!! Я не понимал фразу "бмв рулится" до того момента, пока не проехал на ней! Руль очень острый, реакции точные. Напольная…

Плюсы: Как же она рулится!! Я не понимал фразу "бмв рулится" до того момента, пока не проехал на ней! Руль очень острый, реакции точные. Напольная педаль позволяет очень точно дозировать газ. Задний привод и идеальная развесовка 50/50. Хорошая шумоизоляция. Машина очень мягкая, в первую очередь за счет самой "маленькой" резины 225х55хR17 (не runflat). Отличная работа ESP - машину держит мертвой хваткой на любом покрытии в любой ситуации, двигатель душит при пробуксовке лишь немного. Есть несколько режимов работы ESP: 1) включена (работает антипробуксовочная система и курсовой устойчивости); 2) ограничена (работает только система курсовой устойчивости) - помогает зимой по сугробам лазать); 3) отключена полностью (режим "давай сам, гонщик").
Минусы: Отвратная музыка. Просто дно. Машина низкая - передний бампер и пороги расцениваются как расходники. НЕТ ЗАПАСКИ!!
Отличная машина, много не надо, сел - поехал Если что-то ломается, то только мелочи. В управлении удобна, едет очень даже бодро, в обслуживании…

Отличная машина, много не надо, сел - поехал
Если что-то ломается, то только мелочи.
В управлении удобна, едет очень даже бодро, в обслуживании стоимость незначительная, есть 2 бака, не как у всех, по 1 , большой объем топлива - большой плюс.
Плюс еще того, что дизельное топливо стоит немножко дешевле АИ-92/АИ-95, что значительно уменьшает затраты на топливо.
Плавная езда, кочки не ощущаются, на обгон идёт уверенно, работает вся электрика, эта машина - один из тех экземпляров, которым нужно не много, но дают они куда больше.
Минусы? То, что большой налог, BMW 5 серия VI (F10/F11/F07) 550i xDrive - это премиум-класса авто. Дорогие запчасти, расход топлива относительно…

Минусы? То, что большой налог, BMW 5 серия VI (F10/F11/F07) 550i xDrive - это премиум-класса авто. Дорогие запчасти, расход топлива относительно большой. Что ещё? Это реальные мои ощущения, как владельца данного транспортного средства. И это три основных минуса. Например, замена турбин может обойтись от 100000 рублей, а их меняют на каждые 200000 км. пробега. Замена масла каждые 5000 км. пробега где-то 20000 рублей. И так далее.
Думаю о других минусах, но не нахожу их. Кто-то мне говорит, что данный мотор капризный и проблемный, модель двигателя N63B44TU. Но конкретики нет в их словах.
Мне указывали на форсунки, маслосъёмные колпачки, задиры, турбины, как проблемные места. И выяснил пусть немного от тех, кто что-то критическое высказывал, но всё же удалось понять, что сложился стереотип у определённого контингента людей о том, что данный двигатель просто более требовательный к себе, чем предыдущие версии.
Ну и что? Вот так могу написать я с одной стороны, а с другой - я, как владелец данного BMW 5 серия VI (F10/F11/F07) 550i xDrive ни на кого не похож, эксклюзив. И с этим ничего не поделаешь, просто надо быть готовым ко всему и всё будет хорошо.
Как один близкий товарищ мне рассказывал, что у него машины тоже турбированные и он даже с удовольствием их менял и платил за них по 100000 рублей в те сроки, когда их уже пора было менять, а вот, если их не менять во время, он предупредил, что это может пахнуть большими неприятностями, например, ремонтом или заменой двигателя.
Также продолжал этот товарищ: "Всё во время меняйте, делайте плановое ТО, следите за маслом и так далее и будет вам и машине только хорошо!"
А так, как принято за комфорт надо платить, вот тебе крутое авто для тех, кто может и в состоянии платить. Раньше я думал, что только лексус, но с приобретением данного БМВ Гран Туризмо 407 л. с. 2011 г. в. теперь уже не буду смотреть на машины семейства "Тойота" и даже мерседес мне не так нравится, как БМВ.
Вместительный и красивый салон, едешь, словно ты царь, король всех королей.
Покупайте и наслаждайтесь! Делайте всё правильно и всё у вас будет!
Инструктаж от АФ!
Был опыт владения различными марками, не отношу себя к ярым фанатиком марки, но уважаю и люблю. В салоне некуда положить телефон - либо ездить…

Был опыт владения различными марками, не отношу себя к ярым фанатиком марки, но уважаю и люблю.
В салоне некуда положить телефон - либо ездить с открытым подлокотником, либо кидать его в карман двери.
Машина - красавица. Отличный дизайн кузова, салона, запах салона БМВ обожаю. Подсветки и качество отделки, диодные противотуманки. Хорошая динамика, ничего не скрипит, не дребежжит, настройки подвески. Расход в районе 10 ,5 по городу с пробками .
Непривычно большой радиус разворота. Даже элементарный выезд со стоянки приходится делать туда-сюда.
ПЛЮСЫ: выносливый двигатель, просторная машина, мягкая, тихо в салоне, хорошая шумоизоляция, большой и вместительный багажник, мощная и хорошая…

ПЛЮСЫ:
выносливый двигатель, просторная машина, мягкая, тихо в салоне, хорошая шумоизоляция, большой и вместительный багажник, мощная и хорошая проходимость,комфортный автомобиль, быстро набирает скорость,к тому же маневренная ,НИЗКИЙ РАСХОД ТОПЛИВА...
МИНУСЫ:
низкая посадка авто, алюминиевый поддон,----пластиковый бензобак,......
Авто очень комфортное, чувствуется премиум класс. Отличная управляемость на дороге. Шумоизоляция на высшем уровне. Авто легко поддается тюнингу.…

Авто очень комфортное, чувствуется премиум класс. Отличная управляемость на дороге. Шумоизоляция на высшем уровне. Авто легко поддается тюнингу. Запасные части относительно не дорогие, если выбирать проверенные хорошие аналоги(за брэнд не переплачивать).Если следить за авто и своевременно его обслуживать, то проблем с ним вообще никаких нет. Всегда заведется и поедет. Кузов крепкий, оцинкованный.Надежность немецких производителей в те года соответствует высокой оценки. Такие авто будут служить своему хозяину ровно так,как он к ним относится
очень динамичная машина ...пуля!!! Хочу сейчас себе поспокойнее Крузак 200 . БМВ 528 I - Идеальный автомобиль для молодых людей после 30 ,до…

очень динамичная машина ...пуля!!! Хочу сейчас себе поспокойнее Крузак 200 . БМВ 528 I - Идеальный автомобиль для молодых людей после 30 ,до этого возраста слишком быстрая и динамичная -опасно ,т.к. кровь бурлит -220 вообще не чувствуется , поэтому лучше после 30 . Да и выглядит уж очень солидно , да и стоит не 3 копейки . Расход бензина на средних скоростях ( до 100 ) где-то 5-6 литров ...очень хорошо , но на больших уже начинает требовать . Из опций очень удобны все функции , которые вложил в нее производитель .
Отличный автомобиль. Хорошие ходовые качества, хорошая управляемость, полный привод. Динамика дизеля 2,5 л. достаточна. Есть турбояма, но после…

Отличный автомобиль. Хорошие ходовые качества, хорошая управляемость, полный привод. Динамика дизеля 2,5 л. достаточна. Есть турбояма, но после включения турбины тяга очень приятная. Большой крутящий момент, особенно при обгонах и использовании круиз-контроля. Очень экономичный расход топлива. При морозах завести может быть сложно. Долго прогревается салон. Хорошая аудио подготовка. Качество отделки салона хорошее, но присутствуют недочеты. Есть замечания к турбине, маленький ресурс. В целом плюсов от автомобиля больше.
Здравствуйте, сегодня я расскажу вам о немецком автомобиле BMW 525i E60 седан. Для тех кто не знаком с этим автомобилем я рассказываю, что…

Здравствуйте, сегодня я расскажу вам о немецком автомобиле BMW 525i E60 седан.
Для тех кто не знаком с этим автомобилем я рассказываю, что BMW 525i E60 седан это заднеприводный пятиместный спортивный седан класса Е.
Автомобиль очень удобный, маневренный, безопасный и комфортабельный. У него большой салон, объемный багажник, изящные формы. Машина отлично держится на дороге. Еще радует ее простота в обслуживании. Запчастей к ней полно, устранить ту или другую поломку не доставляет никаких проблем. Бензин она берет как среднестатистический легковой автомобиль. У BMW 525 E60 отличное сочетание цены и качества. Автомобиль действительно шикарен. Ломается она очень редко, по этому в ее эксплуатации нет никаких неудобств.
Вот такой вот автомобиль BMW 525i E60. Если ищите себе отличный стильный, комфортный, удобный и просто отличный автомобиль, то вам стоит обратить на него свое внимание

Достоинства: вместительность, комфорт, мощность двигателя, динамика разгона, немецкое качество, относительно небольшой расход
Недостатки: Для меня всего лишь один: это то, что теперь такого качества авто не выпускают.
Отличный автомобиль для тех водителей, кто любит скорость и комфорт при езде. Великолепно держит дорогу и приятен в управлении. Так как я единственный…

Отличный автомобиль для тех водителей, кто любит скорость и комфорт при езде. Великолепно держит дорогу и приятен в управлении. Так как я единственный владелец, при продаже передаю полную историю технического обслуживания автомобиля, где я подтверждаю своевременность прохождения ТО и замены расходников. Торг возможен при осмотре авто на месте. Мотор и коробка передач работают в штатной режиме: ровно и без ошибок. Салон в идеальном состоянии. Автомобиль не требует вложений. Комплект зимней резины в подарок
Посмотреть еще 11 отзывов