• Искать:
Трибуна
VenL
1 день назад
автору данной статьи на мыло, не разбирается в машинах не фига, .... ну чтобы ему не обидно было, пусть слезет с своего "бентли" и пересядет на ВАЗ 21013, заодно может научится ремонтировать авто.
semenssemens@yandex.ru
1 день назад
Убедительная просьба ,обезьянам коменты не давать . сиди дома когти крась.
mr.adas79
14 часов назад
напоминает детскую каталку в супермаркете. ))))))))))))
p3iadlon
2 дня назад
БМВ надежная машина - ну и насмешили?
Владел тремя БМВ .Последняя была Х6.
Теперь на владельцев БМВ смотрю с жалостью-бедолаги.
Сейчас Крузак двухсотый-вот это реально надежное авто.
БМВ для меня теперь ругательное слово.
Старые БМВ может были и надежны,а современные это просто хлам на колесах за не маленькие деньги.
Раз в месяц на эвакуаторе в сервис стабильно при пробеге чуть за 50 тысяч.
Vitaliy
9 часов назад
Пора развивать кашеринг в регионах. А лучше начать с Сочи, Геленджика.
Юрий 11270
19 часов назад
Надо было отключить в городе воду,и людей по "скидке" отправит мыться в городские бани.Вот это была-бы АКЦИЯ.
lehapacha75
20 часов назад
наши слуги народа дырявые презервативы.все против простых людей.
ivmage
21 час назад
@fil777, сказочный [censored by bot]!!!
borl0v
14 часов назад
За свои деньги - хорошая резина
Alexserebryakow
10 часов назад
Хорошо ведет себя в снежной колее и рыхлом снегу, зацеп хороший. Поведение на дороге предсказуемое и, в общем, сезон откатал без сюрпризов.
kvn
7 часов назад
ВАЗ неоправданно завышенными ценами вынуждает русов покупать китайские автомобили.
dima.batluk
19 часов назад
Насчет того, что шипы крепко сидят подтверждаю, у меня уже вторая зима заканчивается и визуально все шипы на месте. В остальном, тоже не подводили: держат уверенно, по снегу и каше хорошо гребут, на льду поведение предсказуемое (коего почти не было, но всё-таки попался пару раз)
himpromob
12 часов назад
Фуфло гонит, типа, специалист. Автор гуманитарий? Масло называет жидкостью!!!. Жидкость на сленге людей, близких к обслуживанию авто, - это либо омывалка, либо тормозуха, но никак не моторное, коробки передач или трансмиссионное (чёй-то автор про них забыл посоветовать - наверное, не знает даже о существовании). Перлы про подвеску и критические режимы, вообще, - классика! Подвеска должна работать!!! И лучше, если в диапазоне хода штока амортизатора - именно тогда он прослужит дольше. Гораздо дольше, чем у умников, аккуратно переезжающих "лежачих полицейских" (стиль езды дамочек и технически неграмотных людей). И вообще, все узлы (и автомат в том чисел) рассчитаны и на низкие и на высокие обороты. Эксплуатация в одном из них никакой экономии ресурса не даст. Мдя, чувствуется российская ЕГЭ-шная школа - полное непонимание человеком техники. НЕ ПУСКАЙ ЖУРНАШЛЮЖЕК В СВОИ ИЗДАНИЯ!!!
Vasoil
19 часов назад
Интересно, но какой пробег за эти три месяца на ней.
Sven2090
1 день назад
Долой этих депутатов!
magicshlong
1 день назад
лачетти за 500???
1984neon
1 день назад
Я конечно извиняюсь, а в какой стране их можно купить до 500т.р .? Просто я в РФ поискал, тут от 600т.р. только начинаются трёхлетки дизельные.
yamdex001
15 часов назад
@Vitaliy, как раз для того, чтобы быстрее за новым идти в салон. Бггг)))
mnmlja
13 часов назад
Я лично очень доволен этой резиной
almasis240
4 часа назад
@Толян, у Бреда Питта есть урал.
igor_car
7 часов назад
"Золотая середина решения проблемы, первые пару километров проехать на небольших оборотах." Такая "золотая середина" быстрее убъёт двигатель. Не прогретый двигатель нельзя эксплуатировать в "натяг". Наоборот, после пары минут прогрева масла в двигателе, если решили ехать, то двигаться нужно на пониженной передаче (механика) или зимнем режиме АКП. На более высоких оборотах двигателя ( в районе 2000 об/мин) мотор быстрее и безопаснее прогреется до рабочих температур
ex_ua3gej
10 часов назад
Вообще то это называется порчей документов.
18+

Газ NEXT

  • Газ NEXT, Москва
История авто
Полезная информация об автомобилях, зарегистрированных в Москве и Московской области предоставлена порталом «Автокод» — ресурс Правительства Москвы.
940 000 p
торг
Номер объявления: 6000525
сегодня, 01:03
Контактная информация:
Продавец:
Владелец Газ NEXT 2011 года
Город:
Москва
Телефон:
+7 (962) XXX-XX-XX
Оцените результат звонка:
Год:
2011
Состояние:
отличное
Пробег:
5000 - 9999 км.
Двигатель:
1.6 л. / 78,6/106 л.с. / гибридный
КПП:
механика
Кузов:
фургон
Цвет:
Белый
Привод:
задний
Руль:
левый
Дверей:
2
Владельцев по ПТС:
1
ГБО:
установлено
VIN:
XU42824PEH*****52
 
 
Дополнительная информация:
Газель в идеальном состоянии, газ, все жизненно важные детали новые. Пробег — до 70 тыс./км.
Размер 420×220×2м. В комплекте зимняя шипованная резина. Один владелец — юр. лицо. Торг реальному покупателю.
Отзывы владельцев:
  • Газель Некст, отзывы о машине самые хорошие. Салон просторный и вместительный. Потолки высокие, заходить и выходить удобно. Кабина для водителя…
    Газель Некст, отзывы о машине самые хорошие. Салон просторный и вместительный. Потолки высокие, заходить и выходить удобно. Кабина для водителя очень комфортабельная, большой панорамный обзор. Ход мягкий и плавный, мощность и тяга отменная . недешевое удовольствие , но бюджетнее иномарок в основном всем доволен , Мягкая передняя подвеска . Надёжные и относительно экономичные двигатели . Не требует дополнительных вложений. Готов к эксплуатации. Евро 6.2*2.18*2.35. Выездная в центре . Объём кузова 32 , 00 куб . м .
    Cмотреть объявление автора
  • Зеркала дают хороший обзор, за счет увеличения в размерах. Работа тормозов нf высшем уровне. В ходу машина идет мягко, плавно покачиваясь, такое…
    Зеркала дают хороший обзор, за счет увеличения в размерах. Работа тормозов нf высшем уровне. В ходу машина идет мягко, плавно покачиваясь, такое впечатление, что едешь на большой фуре. Фары светят ночью прекрасно, можно ехать даже без дальнего света.Общее впечатлении от 'njq Газели такие – нормальная «рабочая лошадка». Довольно комфортабельная машина и красивая, хорошо подходящая для дальних поездок. Некоторые недостатки компенсируются ее стоимостью. Будет автомобиль дороже и претензии будут другими.
    Cмотреть объявление автора
  • Расход у трёхтонной машины не превышает 14 литров тяжёлого топлива, что немало, а вот разгон заставляет улыбнуться – впервые коммерчесике «газовские»…
    Расход у трёхтонной машины не превышает 14 литров тяжёлого топлива, что немало, а вот разгон заставляет улыбнуться – впервые коммерчесике «газовские» автомобили делают это. Разгоняются. Бензиновый мотор в планах тоже есть. Это будет ЕvoTech объёмом 2.7 литра, который оставят в гамме с прицелом на газовое оборудование – установка этого почтенного по выслуге лет агрегата требует покупатель.
    Осталось рассказать про грузовой отсек. Я бы вообще назвал трюм главным конкурентным преимуществом новой машины «ГАЗа». Во-первых, он спроектирован, исходя из требований потребителей, с которыми завод давно и продуктивно работает. Во-вторых, обшивка и настил, который принято считать дополнительной опцией, включен в стоимость и устанавливается на заводе. И это не унылое ДСП – стены обиты солидным пенополистиролом, а на полу постелен плотный лист проклеенной фанеры с отверстиями для снятия рамы и такелажными петлями. ГАЗель, ты ли это?!
    Cмотреть объявление автора
  • «Вектор-Next» — это автобус нового поколения, который базируется на шасси «Газона-Next» и является наследником традиционных «пазиков». Отметим…
    «Вектор-Next» — это автобус нового поколения, который базируется на шасси «Газона-Next» и является наследником традиционных «пазиков». Отметим несколько интересных моментов: нижняя часть кузова и крыша — пластиковые, задняя подвеска — пневматическая, двигатель — новейший дизель ЯМЗ-534.
    Любопытная деталь: с недавного времени вся автобусная продукция «Группы ГАЗ» — ПАЗы, ЛиАЗы и КАвЗы — украшается газовской эмблемой, и «Вектор-Next», впервые представленный минувшей осенью на на столичной выставке COMTRANS/15, не стал исключением.
    Cмотреть объявление автора
  • На днях приобрел новую Газель Next в базовом исполнении. Новым автомобилем в целом остался доволен, особенно комфортабельностью салона. Против…
    На днях приобрел новую Газель Next в базовом исполнении. Новым автомобилем в целом остался доволен, особенно комфортабельностью салона. Против старой модели — небо и земля. При разгоне, на прямой, выглядит немного слабовато, но в гору идет бодренько. Мне на нем в гонках не участвовать, не для этого брал.

    К достоинствам автомобиля, можно отнести просторность салона, обеспечивающий прекрасный обзор. Хорошо, что базовая комплектация предусматривает электрические стеклоподъемники, центральный замок, подогрев зеркал, круиз контроль. Сидение водителя очень удобное с регулировкой, как самого сидения, так и ремней безопасности, по высоте. Сидение пассажира тоже оставляет неплохое впечатление – мягкое и удобное. Зеркала дают хороший обзор, за счет увеличения в размерах. Работа тормозов не высшем уровне. В ходу машина идет мягко, плавно покачиваясь, такое впечатление, что едешь на большой фуре. Фары светят ночью прекрасно, можно ехать даже без дальнего света.
    Cмотреть объявление автора
  • Доброго времени суток. Приобрели на днях, ГАЗон Next. Двигатель ЯМЗ 4430см³ 149лс. Скажу честно, не ожидал такого от отечественного автопрома.…
    Доброго времени суток. Приобрели на днях, ГАЗон Next. Двигатель ЯМЗ 4430см³ 149лс. Скажу честно, не ожидал такого от отечественного автопрома. Спасибо конечно большинству комплектующих иностранного производства.
    До этого ездил на китайце baw фenix, их и сравнивать не стоит. Едешь как на иномарке, все тихо, мягко. Когда надо ускорится, двигатель неслабый, когда надо остановится, тормоза забугорные, все дисковые! Сцепление ваще будто его и нет, очень мягкая педаль. Езжу только 3-4 дня, первый минус этой машины, это отсутствие шестой передачи. По трассе идёшь 90, при этом уже 2200-2300об, до сотки разогнал, уже 2500. Тянет до упора. Мне кажется он бы и на 7й ехал также.
    Cмотреть объявление автора
  • Из плюсов ГАЗели некст можно смело отметить цену, стоимость запчастей, обслуживания, и наличия запчастей в любых магазинах и СТО, которые занимаются…
    Из плюсов ГАЗели некст можно смело отметить цену, стоимость запчастей, обслуживания, и наличия запчастей в любых магазинах и СТО, которые занимаются газелями. В этом плане иномарки намного.. Взял ГАЗель next с удлиненным бортом, доволен всем! 50 тысяч добавить за кондей совсем не жалко было, зато комфорт на лицо. Брал в Городе Русских Машин Эта машина из семейства газелей у меня 3-я, до это была цельнометаллическая ещё без гидроча, потом бизнес себе прикупил с 4 метровой будкой - очень понравилась торпедой и гидроусилителем от первой....
    Cмотреть объявление автора
  • Что могу сказать, машина неплохая за свои деньги, очень удобный салон,все детали подогнаны, ничего не трясется или скрипит, вполне себе европейский…
    Что могу сказать, машина неплохая за свои деньги, очень удобный салон,все детали подогнаны, ничего не трясется или скрипит, вполне себе европейский автомобиль. При разгоне, на прямой, выглядит немного слабовато, но в гору идет бодренько. Мне на нем в гонках не участвовать, не для этого брал. В ходу машина идет мягко, плавно покачиваясь, такое впечатление, что едешь на большой фуре.На дороге ведет себя хорошо, слушается идеально..Общее впечатление от машины такое – это нормальная «рабочая лошадка».
    Cмотреть объявление автора
  • Посмотреть еще 7 отзывов
Никогда не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надежности продавца!
Эл. почта
Жалоба