Продать моё авто>>

Mercedes G-Class

  • Mercedes G-Class, Москва
6 838 000
Номер объявления: 9255346
14.09.2021
Контактная информация:
Город:
Москва
Телефон:
+7 (495) XXX-XX-XX
Оцените результат звонка:
Год:
2013
Состояние:
отличное
Пробег:
59099
Двигатель:
65 л. / 612 л.с.
КПП:
автомат
Кузов:
внедорожник
Цвет:
Серый
Привод:
4WD
Руль:
левый
VIN:
WDB4632741*****20
Дополнительная информация:
Продается MERCEDES G-Class
Модификация: 65 AMG 6.0 AT (612 л.с.) 4WD
Оригинальный G65 AMG
- Заводской матовый цвет designo Серый аланит
- Салон designo в ромбик
- Дверные карты и приборная панель отделаны кожей
- Мультимедийная система Comand
- Сидения с памятью, вентиляцией и подогревом
- Штатный предпусковой отопитель
- Акустическая система harman/kardon
- Навигационная система
- Руль с обогревом и электроприводом
- Люк с электроприводом
- Мониторы для задних пассажиров
- Электрообогрев лобового стекла
- Камера заднего вида
Ваш выбор и Ваше время — наши главные приоритеты. Поэтому в РОЛЬФ Северо-Запад | Автомобили с пробегом. мы предлагаем Вам индивидуальные условия на приобретение Mercedes-Benz G-Класс AMG с пробегом..

Специально для Вас:
✅ Более 1 500 проверенных автомобилей с пробегом. на площади 27 000 кв.м.
✅ Более 50 брендов в различных ценовых категориях.
✅ Кредитование в более чем 10 банков-партнёров.
✅ Все виды страхования автомобилей.
✅ Услуги ГИБДД (поставка на учет, прекращение учета, сохранение государственных знаков).
✅ Гарантия до 2 лет на автомобили различных марок.
✅ Юридическая чистота и безопасность сделки.
✅ Онлайн-консультация по интересующему вас автомобилю.
✅ Онлайн-бронирование и предоплата автомобилей.
✅ Дистанционно-бесконтактный осмотр автомобиля.
✅ Запись на сервисное обслуживание.
РОЛЬФ Северо-Запад | Автомобили с пробегом..
⭐ №1 по продажам автомобилей с пробегом. в России*
по данным АвтоБизнесРевю
Мы рады видеть Вас ежедневно с 10:00 до 22:00 по адресу: Москва, 71-й километр, 16А, МКАД.
AUX,Bluetooth,USB,аудиоподготовка,климат-контроль 2-зонный,активный усилитель руля,камера задняя,круиз-контроль,парктроник задний,парктроник передний,система автоматической парковки,система доступа без ключа,усилитель руля,электрорегулировка руля,антиблокировочная система (ABS),крепление для детского кресла (задний ряд),антипробуксовочная система (ASR),подушка безопасности водителя,подушка безопасности для защиты коленей водителя,подушка безопасности пассажира,подушки безопасности боковые задние,подушки безопасности боковые,подушки безопасности оконные (шторки),система контроля слепых зон,система помощи при старте в гору,ксеноновые/биксеноновые фары,автоматический корректор фар,датчик дождя,датчик света,система адаптивного освещения,электрообогрев лобового стекла,электрообогрев форсунок стеклоомывателей,электропривод зеркал,электроскладывание зеркал,центральный замок,иммобилайзер,Кожа (Материал салона),темный салон,декоративные накладки на педали,вентиляция передних сидений,люк,мультифункциональное рулевое колесо,отделка кожей рулевого колеса,отделка потолка черной тканью,подогрев передних сидений,электростеклоподъемники задние,электростеклоподъемники передние,электрорегулировка задних сидений,розетка 12V
Отзывы владельцев:
  • Раньше на Геликах не ездил, решил попробовать в первый раз, как оно. Очень нравиться его форма, конструкция рамы. Покупал топовую модель. Я люблю…
    Раньше на Геликах не ездил, решил попробовать в первый раз, как оно. Очень нравиться его форма, конструкция рамы. Покупал топовую модель. Я люблю рыбалку, значит, мне нужна высоко проходимая машина.

    Про поведения на дороге. При попадании в параллельные колеи, машину немного кидает в стороны (это на скорости 80),ощущения не очень приятное. Зимой это вообще опасно, машина может потерять управление. В этом случае ESP, не помогает. После 2 лет управления мерином могу сказать, что ее большой недостаток – это очень плохое управление на дороге. Когда едешь по трассе на значительное расстояние, езда превращается в борьбу.

    По расходу топлива сказать тяжело, так как нет реального расхода за единицу времени. По паспортным данным расход должен составлять 13.7, мой же расход составил 14литро. В городе в зависимости от забитости дорог. Этот показатель был 23.6 летом, зимой больше 27 литров. Заправка была только 95.

    Были так же небольшие поломки, зимой ГУР начал сопливить при 30. Отремонтировал по гарантии. Иногда тупит круиз-контроль, отказывается работать. Надо остановиться и перезапустить машину, это очень раздражает

    А так в целом можно сказать, машиной доволен. Багажник вместительный, солон простой, но хорошо сделан.
Двигатель Mercedes G-Class (1979г. — по наст. время)
Семейство: Mercedes-Benz M102 Е20.
Модель: M102
Максимальный пробег: 400 000+. Рейтинг: 4+
Плюсы:
В результате усовершенствования мотор Mercedes-Benz M102 получил облегченные шатуны и коленвал, обрел гидрокомпенсаторы, изменил опоры и масляный фильтр.
Минусы:
1. К проблемам силового агрегата Mercedes-Benz M102 относят износ распредвала, который исправляется полной заменой детали.
2. Высокий расход масла предопределен старением малосъемных колпачков и их замена снизит жор масла.
3. Вибрации мотора происходят из-за вышедших из строя подушек.
4. Стук на холостом ходу считается нормой для М102. В целом двигатель Mercedes-Benz M102 устарел и может выдать самые неожиданные поломки, особенно если в него за годы эксплуатации устанавливались неоригинальные детали и заливали некачественные расходники.
Семейство: Mercedes-Benz M113 E50.
Модель: M113
Максимальный пробег: 300 000+. Рейтинг: 4+
Плюсы:
Двигатель на пять литров почти полностью аналогичен М 112 Е37, но без вала-балансира и с парой добавочных цилиндров. В двигателе использована система фазоизменения распределения газа, гидрокомпенсаторы и коллектор впуска, имеющий переменную длину.
Минусы:
1. Проблемными местами двигателя являются малосъемные колпачки, из-за быстрого износа которых мотор начинает «жрать» масло.
2. Течь масла в М113 обусловлена уплотнениями масляного теплообменника. Проблема ликвидируется после замены прокладки.
3. После преодоления примерно 80 тысяч километров иногда расслаивается демфер шкива коленвала, а при некачественном топливе выходят из строя форсунки, что сказывается на мощности и функционировании двигателя.
Семейство: Mercedes-Benz M273 KE 55.
Модель: M273 KE 55
Максимальный пробег: 300 000+. Рейтинг: 4+
Плюсы:
В основу двигателя лег шестицилиндровый М272 Е35, в котором блок цилиндра довели под конфигурацию V8. После чего цилиндры увеличились в диаметре до 98 мм, появился коленвал с длинным ходом. При этом расстояние между цилиндрами осталось прежним. ГБЦ также настроили под тип двигателя с 8-ю цилиндрами, а в целом M273 KE 55 остался с четырьмя клапанами цилиндра ГБЦ, бесступенчатой системой фазоизменения распределения газа на валах впуска и выпуска. Гидрокомпенсатором и 2-ступенчатым коллектором впуска.
Минусы:
1. К особенностям M273 KE 55 нужно отнести проблемы с промежуточной шестерней.
2. Наиболее распространенными минусами данного двигателя являются дизеление, горение Check Engine, а также ошибки 1200 и 1208.
3. Течь масла может возникнуть из-за пластиковых заглушек ГБЦ.
4. Через 100 тысяч километров, возможно, придется менять заслонки коллектора впуска.
Посмотреть еще 2 модели двигателя
Никогда не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надежности продавца!
Эл. почта
Жалоба
Выбор читателей: