Продать моё авто>>

Mitsubishi Pajero

  • Mitsubishi Pajero, Москва
1 635 000
Номер объявления: 9259552
16.09.2021
Контактная информация:
Город:
Москва
Телефон:
+7 (495) XXX-XX-XX
Оцените результат звонка:
Год:
2013
Состояние:
хорошее
Пробег:
204900
Двигатель:
3 л. / 178 л.с.
КПП:
автомат
Кузов:
внедорожник
Цвет:
Серый
Привод:
4WD
Руль:
левый
VIN:
JMBLYV93WE*****96
Дополнительная информация:
Продается MITSUBISHI Pajero
Модификация: 3.0 AT (178 л.с.) 4WD
Продажа от официального дилера ГК «АВТОМИР».
Автомобиль приобретен у официального дилера в 2014 году
Единственный владелец
Оригинальный ПТС
Обслужен полностью в Автомире
Отличное внешнее и техническое состояние
Комплектация Instyle
По результатам комплексной диагностики, серьезных замечаний не выявлено.
Автомобиль прошел комплексную предпродажную подготовку.
Есть возможность провести тест-драйв.
ВЫГОДА при покупке этого автомобиля:
► Возможна покупка автомобиля в кредит без первоначального взноса
► Возможна покупка в кредит без оформления полиса КАСКО
► Увеличенная выгода до 60 000 руб. при обмене на Ваш автомобиль
► Гарантированная скидка при покупке в кредит 20 000 руб
,
ГК «АВТОМИР», Автомобили с пробегом. - это Ваш надежный партнер, на рынке автомобилей с пробегом..
На представленном автомобиле:
• Проведена комплексная, техническая и криминалистическая проверка.
• Мы предоставляем гарантию юридической чистоты в соответствии с законодательством РФ.
• В наличие более 200 проверенных и готовы к продаже автомобилей с пробегом..
Мы предлагаем:
✔ Срочный выкуп Вашего автомобиля
✔ Выкуп кредитных автомобилей
✔ Трейд-ин - обмен Вашего автомобиля  (возможна доплата с любой стороны)
✔ Комиссионная продажа - на Ваших условиях

✔ Кредитование
✔ Страхование КАСКО, ОСАГО
✔ Дополнительное оборудование
✔ Запасные части
✔ Возможна покупка Б/У шин и дисков
Комплектация:
• Антиблокировочная система
• Система курсовой устойчивости
• Боковые передние подушки безопасности
• Центральный замок
• Бортовой компьютер
• Круиз-контроль
• Парктроник задний
• Камера заднего вида
• Гидро усилитель руля
• Электрорегулировка сиденья водителя
• Электрорегулировка сиденья пассажира
• Электростеклоподъемники передние
• Электропривод зеркал
• Климат-контроль 1-зонный
• Подогрев сидений
• Обогрев зеркал
• CD
• Кожаная обивка салона
• Литые легкосплавные диски
• Биксеноновые фары
• Противотуманные фары
ксеноновые/биксеноновые фары,противотуманные фары,обогрев зеркал,легкосплавные диски,центральный замок,штатная аудиосистема (без CD),штатная аудиосистема с CD,обогрев сидений,регулировка сидений водителя по высоте,регулировка сидений пассажира по высоте,сиденье водителя: ручная регулировка,сиденье водителя: электро регулировка,сиденье пассажира: электро регулировка,кожаный салон,электроподъемники передние,климат-контроль 1-зонный,круиз-контроль,усилитель руля,камера заднего вида,парктроник,система помощи при парковке (задняя),бортовой компьютер,электропривод зеркал,подушки безопасности боковые,ABS,ESP
Отзывы владельцев:
  • Отличное беспроблемное авто. Отъездил уже два таких паджерика и никаких проблем с ремонтом. Проходимость отличная. По цене качеству проходимости…
    Отличное беспроблемное авто. Отъездил уже два таких паджерика и никаких проблем с ремонтом. Проходимость отличная. По цене качеству проходимости конкурентов нет!
    Оценки:
    Дизайн4
    Комфорт4
    Управляемость4
    Эргономика4
    Надежность5
    Обслуживание и ремонт5

    Общее впечатление
    220000 км и не единого ремонта!!! Только расходники! Даже стойки родные,
    Достоинства
    Надежность! Проходимость! Ремонтопригодность! GDI без проблем. И это при отвратительных дорогах и бензине!
    Недостатки
    Жаль эти авто перестали выпускать! Это авто отличный выбор рыбаков да и просто любителей акт отдыха.
  • Комплектация у меня Ultimate - максимальная. Интересна прежде всего тем, что есть режим принудительной блокировки заднего межколесного дифференциала,…
    Комплектация у меня Ultimate - максимальная. Интересна прежде всего тем, что есть режим принудительной блокировки заднего межколесного дифференциала, из-за нее и приобретал. С этой опцией авто превращается из унылого паркетника во внедорожник. Особенно если при этом еще принудительно (извлечением предохранителя на 60А) отключить все помощники (притормаживание буксующих колес, курсовую, АБС) и прочие, не нужные на бездорожье вещи. Ну, полезна камера заднего вида, которую, кстати, можно принудительно включить и при движении вперед - через сервисное меню штатной (для Ultimate) навигации MMCS-13.
    Из минусов: большой, тяжелый, прожорливый (если ездить не по ПДД).
    Из плюсов: очень старый и неприхотливый трехлитровый двигатель, проверенная SS2.
    Расход топлива зависит только от скорости. Для любителей погонять - или второй (как у меня) автомобиль , или дизель - расход будет меньшим, а ехать будет бодрее.
  • машина в очень хорошем для своих лет состоянии единственный минус машины это дорогой бензин... что говорят что она якобы ест очень много так…
    машина в очень хорошем для своих лет состоянии единственный минус машины это дорогой бензин... что говорят что она якобы ест очень много так это все ерунда... при своем объеме в 3.5 литра расход по трассе при среднем нажатии на гашетку 11 литров на сотню...данной машиной пользуюсь уже как три года но пришло время оставить рыбалки и охоты... готов поменять на семейный авто так как родился ребенок и в загородных поездках уже бываю очень редко... да... и вот еще.... печка в этом авто греет слабовато почему то
  • + : Экономичность, вместимость, надёжность. И зимой и летом управляемость на высоте. Высокая и удобная посадка, не большой расход АИ92 для своего…
    + : Экономичность, вместимость, надёжность. И зимой и летом управляемость на высоте.
    Высокая и удобная посадка, не большой расход АИ92 для своего класса, трансформация сидений в единый диван, хорошая обзорность.
    С этой машиной забываешь про бордюры и сугробы, про грязь по колено и прочую ерунду.
    Паджеро вытащит практически из любой канавы или вязкой ямы, не особо напрягаясь.
    Достойная машина, а японская сборка делает её одной из самых надёжных машин.

    -: Слабое лобовое стекло;
    Шумоизоляция- больное место всех японок, но всё лечится :)
  • Плюсы: - Комфортабельность, огромный салон, высокие потолки, громадное пространство внутри автомобиля. - Это настоящий внедорожник, паркетники…
    Плюсы:
    - Комфортабельность, огромный салон, высокие потолки, громадное пространство внутри автомобиля.
    - Это настоящий внедорожник, паркетники курят в сторонке. Высоченная посадка, выше чем у рейнджа, на уровне гелика, примерно)
    - Несмотря на свои габариты, управляется легко и обладает хорошей маневренностью.
    - На дороге пропускают:)
    - Великолепный обзор, ночью ксенон заслуживает высших похвал. Видно всё хорошо и далеко.

    Минусы:
    - Высокий центр тяжести, машина валкая, в повороты на скорости лучше входить присёгнутым))
  • Ощущение надежности, уверенности при езде. Крепкий, японской сборки, Мощности двигателя вполне хватает, учитывая 92 бензин. Ездил до этого на…
    Ощущение надежности, уверенности при езде. Крепкий, японской сборки, Мощности двигателя вполне хватает, учитывая 92 бензин. Ездил до этого на Паджеро Спорт дизеле, не впечатлил, учитывая все плюсы и минусы. Поменялся на бензин П4. Зимой при хорошем топливе никаких проблем. Зимой в салоне очень хороший обогрев. За два года эксплуатации (обслуживался у диллера), замена плановая фильтров по кругу, масла и резинки передних "дворников". Сделал "шумку" салона. Проблема "бряцания" задней двери решается просто. Как минус - необходимо устранить "сверчки" торпеды. Как вариант - немного громче музыку и никаких проблем.
  • Серьезная машина. Всегда выручала зимой и летом без проблем. имеется газовое оборудование, фаркоп, стоит хороший объемный багажник на крыше…
    Серьезная машина. Всегда выручала зимой и летом без проблем. имеется газовое оборудование, фаркоп, стоит хороший объемный багажник на крыше ( на фото его нет ), Подогрев двигателя 220 в. Принудительная блокировка заднего дифференциала, зимняя резина в комплекте на литых дисках. Рама и двигатель без номеров с записью в регистрационном свидетельстве и паспорте ( птс ). Отличная машина для путешествий, сельской и городской местности. Продаю в связи с покупкой сельскохозяйственной техники, ГРМ замена 15000 км.
  • Посмотреть еще 6 отзывов
Двигатель Mitsubishi Pajero (1982г. — по наст. время)
Семейство: Sirius.
Модель: 4G64
Максимальный пробег: 300 000+. Рейтинг: 4+
Плюсы:
1. В новой модели изменили высоту чугунного блока цилиндров, увеличили ход поршня и расширили диаметр цилиндров.
2. ГБЦ была 8-клапанная с одним валом, затем ее заменили на 16-клапанную с одним распредвалом, а позже появились два распределительных вала.
3. Применены гидрокомпенсаторы
Минусы:
1. Ресурс гирокомпенсаторов составляет около 50 тысяч километров.
2. Ременной привод ГРМ требуется менять после каждых 90 тысяч километров.
3. Проблемные балансировочные валы.
4. Вибрации двигателя
Семейство: Cyclone V6.
Модель: 6G72
Максимальный пробег: 300 000+. Рейтинг: 5-
Плюсы:
1. Алюминиевая ГБЦ имеет 12 клапанов SOHC 12V и гидрокомпенсаторы, избавляющие от регулировки зазоров клапанов.
2. Позже на двигатель 6G72 устанавливали 24-клапнанные ГБЦ с одним распредвалом, что увеличивало производительность до 185 л.с.
Минусы:
1. Высокий расход масла.
2. Стуки двигателя связаны с гидрокомпенсаторами или проворачиванием вкладышей клапанов.
Фатальный минус. Ведет к поломке двигателя.
3. Плавающие обороты.
4. Каждые 100 тысяч километров требует замены свечей.
Семейство: Cyclone V6.
Модель: 6G74
Максимальный пробег: 400 000+. Рейтинг: 4
Плюсы:
1. Доработан блок цилиндров под коленвал с большим ходом поршня.
2. Все модификации ГБЦ получили гидрокомпенсаторы.
Минусы:
1. Ременной привод ГРМ требует замены каждые 90 тысяч километров.
2. Жор масла.
3. Стуки
4. Плавающие обороты
5. Нередко возникают проблемы с GDI.
Семейство: Cyclone V6.
Модель: 6G75
Максимальный пробег: 400 000+. Рейтинг: 4
Плюсы:
1. Блок цилиндра на 22 мм выше с коленвалом с ходом поршня 90 мм и расширенным диаметром цилиндров.
2. Кованые шатуны.
3. Одновальная ГБЦ получила систему ИФГР и высоту подъема клапанов MIVEC.
Минусы:
1. В ГРМ использован ремень, требующий замены каждые 90 тыс. километров наряду с заменой ролика и помпы.
2. Повышенный расход масла.
3. Стуки.
4. Плавающие обороты.
Посмотреть еще 3 модели двигателя
Никогда не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надежности продавца!
Эл. почта
Жалоба
Выбор читателей: