Мэр Москвы Сергей Собянин посетил столичный завод RENAULT
Комментарии: 2Мэр Москвы Сергей Собянин посетил Московский завод Renault.
В ходе визита генеральный директор Renault Россия Андрей Панков и топ-менеджеры компании рассказали г-ну Собянину об основных достижениях предприятия в области развития инновационного автомобильного производства и социальной ответственности.
Конечно, также представили совершенно новую модель - купе-кроссовер Renault Arkana, серийное производство которой стартует на заводе в первой половине 2019 года. Машину совсем недавно общественности презентовали на Московском автосалоне-2018.
If you missed it, discover #RenaultARKANA, our new coupé-crossover w/ Russian roots 🇷🇺 & global ambitions 🌏 unveiled at #Moscou #Motorshow! Learn more about this elegant & sturdy show car ➡️ https://t.co/tgHQNl8ul8 pic.twitter.com/ooM2pbyR6t
— Groupe Renault (@Groupe_Renault) 31 августа 2018 г.
«Правительство Москвы считает автостроение приоритетом промышленной политики. Ведущее предприятие отрасли - завод Renault Россия, чья московская история насчитывает уже 20 лет. За это время между городом и предприятием сложилось плодотворное сотрудничество. Автогигант - крупный налогоплательщик и работодатель. В свою очередь, Правительство Москвы предоставляет заводу льготы по налогу на прибыль, налогу на имущество и арендной плате за землю. Соответствующие соглашения мы заключили в 2013 и 2018 годах. Поддержка способствует модернизации мощностей завода. И в следующем году нас ждет в некотором роде уникальное событие. Впервые в истории компании именно московский завод выбран первой индустриальной площадкой для сборки новой модели Renault Arkana», - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.
#Moscow #Motorshow | Andrey Pankov: “The new #RenaultARKANA will find its niche in #Renault's wide SUV range and will strengthen the company's leading positions in both the SUV segment and the market in general.” pic.twitter.com/qZOOsyJ4yj
— Groupe Renault (@Groupe_Renault) 29 августа 2018 г.
Также Сергею Собянину в ходе официального визита рассказали об условиях труда на заводе и системе обучения сотрудников. На заводе действует внутренняя отлаженная система обучения и повышения квалификации персонала.
По каждой производственной специальности на предприятии работают производственные школы, повышение квалификации сотрудников проходит не реже 1 раза в год. На производственных участках внедрена система наставничества, когда наиболее опытные и специально подготовленные сотрудники обучают новичков.
Наиболее талантливые специалисты участвуют в специальных программах подготовки руководителей. Более 80% начальников участков и цехов пришли на завод именно операторами.
Напомним, что сотрудничество Правительства Москвы и Renault Россия началось в 1998 году, когда было создано совместное предприятие ОАО «Автофрамос».
Источник: Пресс-служба Renault Россия
-
В Санкт-Петербурге впервые прошел международный автомобильный салон 2019
Российским дизайнером был представлен независимый проект представительской версии седана. Новая генерация советских лимузинов это достойная альтернатива Aurus Senat.
Внешний вид транспортного средства намного самобытней. Авто продолжает устоявшиеся традиции, не подражая стилистикам Rolls-Royce.
Сергей Баринов, являющийся автором представленной работы, дал название данной вариации люксовой машины NVC ZiS 10.100, намекая на то, что история ЗИС-110 продолжается.
Прототип наделили хромированными боковыми «ребрами», решеткой радиатора с вертикальным рисунком, изящным минимализмом боковых элементов автомобильного кузова, задними выпуклыми фонарями, как в случае раритетной модели.
Пропорции автомобильного кузова выполнили под современный стиль. Прототип обладает большими колёсами. Благодаря оригинальной выштамповке крышки багажника, а также капота, появляются некоторые ассоциации с легендами автомобильного рынка - суперкарами марки Bugatti. Дизайн модели не имеет чего-то общего с маркой Maybach либо Rolls-Royce.
Новая генерация ЗИС будет просто 3D-моделью.
Специалисты считают, что новая вариация Ford Bronco приобретёт 2.3-литровую силовую установку. Такой же мотор установлен на версии Ranger.
Силовая установка с турбонаддувом способна генерировать 270 лошадиных сил. Крутящий момент достигает 420 Нм. Вместе с силовым агрегатом функционирует полноприводная система, а также 10-ступенчатый "автомат".
По заверениям руководства Ford, новая версия Bronco способна преодолевать серьезное бездорожье. Транспортное средство оснащается прочнейшим передним/задним мостом, а также съемными дверями.
Авто наделили различными съемными панелями, позволяющими пассажирам насладиться поездкой на открытом воздухе. Возможно, модель получит ещё 7-ступенчатую "механику".
Со временем Bronco планируют оснастить гибридным силовым агрегатом. Согласно имеющимся данным, дебют возрожденной версия Bronco должен состояться к середине 2020 года.
Производство транспортного средства должно стартовать в январе месяце 2021 года.
Китайская автомобильная промышленность с каждым годом радует автолюбителей своими новинками и обновлениями. Динамика говорит о том, что все больше россиян задумываются о покупке китайского автомобиля. На российском автомобильном рынке предпочтения больше всего отдают кроссоверам.
6 лет прошло с того момента, когда Besturn появился в продаже В России. Но китайцы решили ребрендировать данную модель. Первым представителем нового бренда будет T77.
Автолюбители сравнивают новинку с французским кроссовером DS 7 Crossback. Если сравнивать габариты кузова, то здесь цифры следующие: «китаец» в длину 4525, а «француз» - 4573 м. В ширину - 2700 и 2738 соответственно.
Что касается внешнего вида, то здесь производители потрудились. Обновили оптику: установлены светодиодные фары. Привлекательности добавляют колеса (19 дюймов).
Многие отметили, что дизайн салона чем-то напоминает Mercedes. Туда производители внедрили два экрана большого разрешения под одним козырьком. Напротив водителя находятся приборы, а сбоку медиа система. Автомобиль постарались сделать комфортным: круиз-контроль, вспомогательная система кругового обзора, также сиденья сделаны из натуральной кожи, панорамная круша. Вместо зеркала заднего вида производители установили дисплей, а при включении камеры заднего вида, изображение выводится на данный экран.
Главным преимуществом новинки, по оценке автолюбителей, является умный ассистент. За счет восприятия голосовых команд, у водителя и пассажиров имеется возможность удаленно управлять микроклиматом, панорамной крышей, медиа системой, музыкой и другими функциями. Также можно общаться с помощником в пределах заданной программы.
Что касается силового агрегата, то в FAW Besturn T77 установлен двигатель объемом 1.2 литра с турбиной (143 л.с.). Данный мотор сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой АКПП. Автомобиль имеет передний привод, как и у большинства авто из данного класса.
Представители китайской компании FAW не огласили дату начала продаж и цену. Приблизительно известно, что на китайском автомобильном рынке продажи стартуют в конце ноября 2019 года. Также нет информации об экспорте, но новинка точно ожидается на российском рынке.
Итог. В общем автомобиль спроектировали, сделав упор на комфорт и экономичность. Купив данную модель, вы не получите спортивного скоростного хода, но просторность, характерная для кроссовера, у вас будет. Лаконичный дизайн салона и внешнего вида многим придется по вкусу. Для многих важно дешевое обслуживания, а данный кроссовер подходит и для этого. Подойдет и как семейный автомобиль, а за счет вместимости можно организовывать путешествия со всей семьей. Осталось только дождаться оглашения цены и даты выхода.
Короче шороху перед выборами опять навёл
И что, ему даже не подарили ни одной?