За прошедшие два месяца текущего года емкость автомобильного лизинга в России упала на 30% в сравнении с аналогичным периодом 2019 года.

Главной причиной произошедшего становится экономический кризис и режим самоизоляции, который внес свои коррективы в работу автомобильной промышленности. Причем не только российской, но и мировой.

Большинство руководителей российских компаний, работающих в сфере лизинга, уверены в том, что на восстановление докризисных показателей понадобится около двух лет. Это связано с тем, что потребительская платежеспособность сократилась до минимального уровня.

По мнению аналитиков, до конца текущего года лизинг продолжит падать и сократится еще на 20-30% в сравнении с прошлогодними результатами.

Производители стараются сделать все, чтобы удержать это падение, предлагая покупателям дополнительные условия кредитования, выгодные скидки и акции. Но все предпринимаемые меры не могут существенно сказаться на изменении ситуации.