Почему не стоит выжимать сцепление во время езды накатом

Привыкнув на курсах вождения постоянно выжимать педаль сцепления, некоторые автолюбители переносят данную манеру вождения и в повседневную жизнь.

Наслушавшись советов от "бывалых", такие водители пытаются экономить топливо, путем скатывания с горки на сцеплении. Возможно, какие-то мелочи сэкономить и получится. Но износ того же сцепления не перекроется теми копейками.

Специалисты рекомендуют спускаться с горки на скорости, используя низкую передачу. Таким образом вы увеличите ресурс тормозной системы и ваше авто останется управляемым.

Все потому, что в такой ситуации торможение будет осуществляться двигателем. При желании вы сможете ускориться. А вот на сцеплении, машина почти что не управляемая.

Чтобы ваше авто служило долго, выжимать педаль сцепления нужно только, когда:

• вы трогаетесь с места;
• когда переключается передача;
• когда осуществляется экстренное торможение;
• чтобы не заглохнуть во время торможения.

А когда вы используете педаль сцепления? Поделитесь своими доводами в комментариях.