Как ни странно, но по состоянию шин автомобиля можно многое рассказать. К примеру, о манере езды водителя, состоянии подвески и других комплектующих и прочем.

К примеру, если резина сильно стерта, то есть два варианта объяснения их состояния. Либо водитель авто лихачит и нарушает правила, либо экономит на новой резине. Еще у авто может быть неправильно настроен сход-развал, а это уже проблема посерьезнее.

На фурах и легковых авто можно заметить на колесах своеобразные выбоины и повреждения. Это свидетельствует о проблемах с подвеской, а именно, износе элементов. Еще к выбоинам может приводить серьезный и регулярный перегруз автомобиля.

Если на боковинах шин заметны характерные горизонтальные потертости, то водитель, скорее всего, притерся колесом о бордюр. Грыжи на колесах сигнализируют о расслоении каркаса или разрыве корда.

Истершаяся центральная часть протектора практически всегда свидетельствует о том, что водитель ездил с перекачанными колесами, а характерные задиры и срезы на бортовом кольце обычно наносят при шиномонтаже.