Если говорить о системах автомобиля в приоритетном ракурсе, то тут можно выделить две составляющие касательно безопасности. Это, конечно же, тормоза и рулевое управление.

Ужасная опасность может грозить авто, если откажут тормоза. Но без рулевого управления машину даже не так просто на эвакуатор водрузить.

Поэтому, каждый автолюбитель должен очень серьезно относиться к исправности рулевого управления. И если в машине электрический усилитель руля, то эта проблема кое-как решается за счет применения физической силы водителя, то автомобили с ГУР - это совершенное другое.

Тут водитель своими мышцами должен не только удержать авто на дороге, но и по сути перекачивать гидравлическую жидкость.

Если автоинспектор выявит в вашем автомобиле повреждение системы рулевого управления, вам грозит штраф в 500 рублей и эвакуация авто, согласно ч. 2 ст. 12.5 КоАП РФ. Гаишник не позволит управлять таким ТС.

И это, конечно же, правильно. Автомобиль с поврежденной системой управления опасен как для самого водителя и его пассажиров, так и для окружающих.