Твердость или мягкость педали тормоза: основные причины

Тормозная система в автомобиле иногда начинает работать нестабильно. Наиболее распространенной проблемой является тугость или, наоборот, мягкость педали тормоза. Узнаем причину такого явления и что нужно делать.

Левая с краю педаль ответственна за тормоза. Обычно проблемы с педалью возникают из-за неисправности вакуумного усилителя. В этом случае педаль нажимается туго, пробуксовывают колеса. Неполадки могут заключаться в следующем:

• Неисправный концевик вакуумного усилителя тормозов.
• Обратный клапан в системе может западать или не функционировать.
• Загрязнился воздушный фильтр вакуумного усилителя.
• Диафрагма усилителя тормозов растрескалась или порвалась.

Проблема решается заменой неисправных элементов.

Источник неполадок может заключаться и в тормозной жидкости. В системе появляется воздух, поступающий из атмосферы, появляются мелкие засоры. Педаль ведет себя непредсказуемо, она либо залипает, либо очень мягко нажимается. Устранять проблему придется в автосервисе. Вопрос отчасти решается частичной или полной заменой тормозной жидкости. Проверить нужно будет и цилиндры, в них может попасть инородный предмет, который нарушает работу поршня. Не исключается факт утечки тормозной жидкости.

Проверить работу системы можно следующим образом: на педаль тормоза нажимают несколько раз при заглушенном двигателе. В нормальном состоянии педаль после трех нажатий становится твердой, если она остается мягкой, значит есть проблемы в вакуумном усилителе.

После длительной стоянки машины, педаль тормоза может туго нажиматься. Это нормальное явление, которое не должно вызывать беспокойства. Для восстановления системы потребуется немного времени.

Для точного определения причины тугости или мягкости педали, нужно провести диагностику. Проверяется салонный фильтр, элементы вакуумного усилителя, клапаны обратной тяги. Если в авто недавно была произведена замена отдельных деталей тормозной системы, то эффективность процесса торможения временно снизится. Педаль может быть то мягкой, то тугой. Это объясняется тем, что детали некоторое время будут прирабатываться друг к другу.

Если педаль тормоза работает нестабильно, проваливается, нажимается туго или слишком слабо, то не стоит закрывать на это глаза, важно провести диагностику, на основе полученных данных предпринять соответствующие меры.