В современном автомобиле многие силовые функции переложены на плечи механизмов и узлов. Собственно и гидроусилитель руля (ГУР) предназначен для того, чтобы снизить нагрузку на руки водителя.

Качественная работа любого механизма и устройства автомобиля, связанного с трением и давлением в системе, зависит от двух основных факторов: состояние рабочей жидкости и износ рабочих элементов.

Поэтому очень важно производить замену расходников в сроки, обозначенные производителем автомобиля, либо в случае выявления снижения качества управления (применимо к ГУР).

Каждый автопроизводитель в техническом описании к машине обозначает круг рекомендуемых смазочных материалов и рабочих жидкостей. Поэтому, во избежание неполадок или выхода из строя автомобиля, необходимо применять исключительно те масла и жидкости, которые прописаны в описании к автомобилю.

Ни в коем случае не стоит, даже в экстренной ситуации, смешивать масла и рабочие жидкости от разных производителей. Вероятно, базовый состав у них может быть схожий, но присадки наверняка разные. Их слияние может привести к неконтролируемому химическому процессу, который может повредить узел.

Вывод таков - внимательно читаем инструкцию и вовремя проходим все ТО, чтобы избежать неприятных сюрпризов.