Многие автовладельцы подтвердят, что на СТО после очередного техобслуживания по графику, у автомобиля "выявляется" множество проблем, которые необходимо решить, чтобы машина стала правильно работать.

Наиболее часто это, говоря простым языком, "развод". Так мастера пытаются побольше поиметь от клиента, предложив ему процедуры по обслуживанию автомобиля, которые либо бесполезны, либо возможно без особого труда произвести самому.

Очень часто мастера СТО предлагают очистку датчика MAF (mass airflow sensor). Якобы, загрязняясь, датчик массового расхода воздуха начинает генерировать ложные данные. Действительно, датчик может загрязниться, но вот на работе этот факт никак не отразится.

Еще одна дополнительная опция - чистка инжекторов. Если с работой двигателя наблюдаются проблемы, то вероятно такая процедура может помочь. Но если двигатель работает ровно, то и дополнительная чистка не нужна.

Также вам могут предложить замену хладагента кондиционера. Такая процедура тоже нужна. Но производить ее нужно не чаще, чем один раз в два года.

Чистка кондиционера - это также наиболее частое предложение на СТО. На самом деле, данная процедура довольно проста. Поэтому с ней справится любой автолюбитель.