Как известно, на российском авторынке модель VW Golf в четвертом поколении пользуется широким спросом. Однако данная машина не является совершенно "безгрешной". Ниже мы расскажем о некоторых проблемах в эксплуатации и о том, как их можно избежать.

Обсуждаемая модель именитого немецкого автобренда оснащается широким спектром силовых агрегатов. Наиболее неудачной версией по мнению обзорщика с канала "АвтоПроблемы" на видеохостинге YouTube, является 1,4-литровый мотор на 75 л.с.

Этой мощности явно не хватает для того, чтобы уверенно чувствовать себя в общем потоке. Поэтому приходится постоянно давить на газ. Также к недостаткам можно отнести быстро забивающуюся систему отвода картерных газов.

Агрегаты на 1,6 и 1,8 литров являются более надежными и при должном обращении способны с легкостью выдержать до 300 000 километров пробега без ремонта. Что до трансмиссии, то тут она представлена как механической, так и автоматической коробками.

У первой со временем отмечается неприятное разбалтывание рычага переключения передач. Что до "автомата", то тут вообще проблем нет. Нужно лишь придерживаться регламента и каждые 60 000 километров менять масло.

А у вас был опыт пользования обсуждаемой моделью? Расскажите о своих впечатлениях в комментариях.