Очистка дроссельной заслонки

Большинство элементов конструкции автомобиля не нуждается в осуществлении профессионального обслуживания.

Владельцу достаточно своевременно заменять автохимию и расходные материалы, а также выполнять регламентные работы. К примеру, изделия из резины и металла, а также отдельные детали подвески, приходится заменять намного чаще, чем комплектующие моторной группы. Они имеют настолько большой ресурс эксплуатации, что немало владельцев автомобилей не сталкиваются с необходимостью замены на протяжении полного периода использования автомобиля.

Но если машина уже была в эксплуатации, то одним из первых элементов, на который следует обратить внимание, становится дроссельная заслонка.

Дроссельная заслонка. Данное устройство представляет собой один из важнейших элементов системы впуска. Областью ее ответственности становится дозирование подачи воздуха, задействованного в приготовлении топливно-воздушной смеси. Большая часть автомобилей, относящихся к бюджетному сегменту, оборудованы заслонкой с механическим типом привода, в то время, как более на более дорогие модели устанавливается электронный тип. По той причине, что дроссельная заслонка находится в постоянной работе, она периодически может выходить из строя. Признаков для этого имеется несколько:

• Низкая стабильность работы не успевшего прогреться двигателя;
• Частое включение лампочки Check Engine;
• Снижение уровня тяги при наборе скорости;
• «Плавание» оборотов при различных режимах работы мотора;
• Внезапная остановка мотора;
• Повышение потребления топлива.

На практике подобные симптомы не всегда являются заметными. Причину, по которой данное устройство вышло из строя, можно определить исключительно при выполнении расшифровки или проверке квалифицированным электриком на СТО.

Особенностью этого механизма становится то, что несмотря на свою простоту, он нуждается в правильном обслуживании. Регулярное его проведение даст возможность избежать замены этого узла. Обслуживание представляет собой обыкновенную чистку, для выполнения которого не обязательно быть профессионалом.

Выполнение очистки. Несмотря на то, что задачей дроссельной заслонки является отсечение потока воздуха, ресурс ее эксплуатации и общая способность к работе будут зависеть сразу от нескольких факторов. При регулярной замене расходных материалов, степень загрязнения будет намного меньше. Если выполнять регулярную очистку, то проблем с системой впуска топлива не будет наблюдаться на протяжении долгого времени. Ускорить засорение дроссельной заслонки могут следующие факторы:

• Заправка топливом низкого качества, с добавлением большого количества неправильно подобранных присадок;
• Высокая степень запыленности воздуха;
• Загрязненность фильтров для топлива и воздуха;
• Наличие в воздухопроводе мелких капель моторного масла;

Стандартным и наиболее часто встречающимся становится попадание в систему впуска моторного масла и уличной пыли. При разборе изношенного дросселя, можно увидеть слой маслянистой грязи большой толщины, что является результатом их сочетания. Опасность заключается в том, что он не позволяет полностью открываться и закрываться заслонке.

После разборки устройства, необходимо распылить специальное чистящее средство на поверхность заслонки, и оставить его на 5-10 минут, после чего продуть и протереть мягкой тканью. Оптимальным периодом для выполнения будет 50 тысяч километров пробега.

Итог. Для очистки нельзя использовать жесткие материалы вроде щеток и средств с абразивным покрытием. Наилучшим вариантом для аккуратной протирки станет мягкая ветошь.