Вероятно многим автомобилистам приходилось сталкиваться с таким явлением, как свист, которых слышится из-под капотного пространства в момент запуска холодного мотора и исчезающего после его прогрева. Такие звуки могут говорить о различных проблемах.

Прежде всего бывалые автолюбители рекомендуют проверить ремень генератора. Звук, похожий на свист может появляться из-за трения ремня о шкивы.

Так бывает, когда ремень уже изрядно износился и потерял эластичность. "Свистят" и ремни низкого качества.

Еще любит "посвистеть" ролик натяжителя ремня ГРМ. Такой ролик нужно в срочном порядке менять. В противном случае его может заклинить. А это уже чревато обрывом ремня и поломкой силового агрегата.

Специальный насос, который прокачивает охлаждающую жидкость по двигателю, также может шуметь. Наиболее часто это связано с поломкой подшипника, за счет которого вращается шкив. Тут также требуется срочный ремонт.

А какие механизмы в автомобиле, издающие свист, известны вам? Поделитесь своим опытом в комментариях.