В быту нас порой окружают весьма простые, но важные вещи. Начинающие автолюбители могут и не знать, почему в большинстве моделей отечественных и зарубежных автомобилей плюсовая клемма аккумулятора имеет защитный пластиковый либо резиновый чехол, а минусовая - не всегда.

Ответ в общем-то на поверхности. Дело в том, что если каким-то образом соединить случайно минусовую клемму АКБ и любую металлическую деталь автомобиля, то ничего не произойдет.

Все потому, что корпус автомобиля итак подсоединен к минусу штатного аккумулятора.

А вот несанкционированное соединение корпуса авто с плюсовой клеммой, может повлечь за собой короткое замыкание. Что, в свою очередь, может стать причиной выхода из строя аккумулятора и даже возгорания авто.

Поэтому, если вы собираетесь производить какие-то работы под капотом автомобиля, обращайте внимание на плюсовую клемму, чтобы она всегда была под защитным кожухом.

А в вашем автомобиле только плюсовая клемма под защитой? Поделитесь своей историей в комментариях.