@carrunews - telegram-канал с эксклюзивами

Как заглушить дизельный двигатель, пошедший в разнос?

Комментарии: 7

Дизельный двигатель представляет собой надежный и неприхотливый агрегат, способный работать на топливе практически любого качества, что особенно относится к моторам 20-30 летней давности.

Как заглушить дизельный двигатель, пошедший в разнос?

Несмотря на то, что большую мощность они обеспечить не могут, главное - наличие притока воздуха. Электронные устройства в нем практически отсутствуют, все элементы относятся к механике, поэтому возможность короткого замыкания можно исключить. Но не стоит сбрасывать со счетов две их особенности: дороговизну при ремонте и разнос дизельного двигателя. Он на самом деле является смертельным для силовой установки, так как остановиться без помощи человека дизель не сможет до тех пор, пока не закончится топливо или моторное масло. В большинстве случаев остановка мотора происходит раньше, по причине неисправности.

Причины разноса дизельного двигателя. В общей сложности, насчитывается три причины, по которым дизельный двигатель может пойти в разнос:

Как заглушить дизельный двигатель, пошедший в разнос? 3

 

  • Попадание масла в камеру сгорания по причине неисправного турбонагнетателя;
  • Поломка ТНВД;
  • Выход из строя форсунок.

При попадании масла в камеру сгорания будет происходить следующее: постоянно увеличивающееся количество масла будет вызывать бесконтрольное увеличение оборотов, на постоянной основе поддерживая критическую скорость вращения коленчатого вала.

Как заглушить дизельный двигатель, пошедший в разнос? 4

Возможные действия. Вариантов, как действовать в данной ситуации, может быть несколько. Наиболее безопасным будет постараться найти место для парковки, хотя в экстремальной ситуации это не самый простой вариант, но и остановка прямо посреди дороги или, например, на железнодорожном переезде, также нежелательна. Далее нужно попытаться выключить мотор поворотом ключа зажигания, кнопки «Старт/Стоп» или же просто уменьшать скорость на повышенной передаче, до самостоятельной остановки мотора.

Как заглушить дизельный двигатель, пошедший в разнос? 5

Вторым возможным вариантом при обнаружении водителем бесконтрольного увеличения оборотов мотора, работающего на холостом ходу, может стать немедленное включение сцепления, одновременно с включением передачи, и выполнением сильного нажатия на педаль тормоза. Такая последовательность действий заставит мотор заглохнуть.

Как заглушить дизельный двигатель, пошедший в разнос? 6

Существует еще и третий вариант, применяемый в самом крайнем случае. Для этого следует поставить машину на ручной тормоз после остановки в безопасном месте. Далее нужно выйти из авто и отойти как можно на большее расстояние от дыма и копоти, выходящих из выхлопной трубы. Ни в коем случае не стоит приближаться к передней части машины, так как поршни могут пробивать головки или стенки блока, осколки которых летят на десятки метров, и ожидать. Дожидаться нужно момента полного сгорания топлива и самостоятельной остановки двигателя.

Отрицательные стороны таких действий совершенно очевидны, так как существенно возрастает степень поломки мотора. Вторым моментом является то, что двигатель не обязательно будет остановлен, так как причина может быть в ТНВД или форсунках. В таком случае следует вызывать экстренные службы.

Итог. Несмотря на то, что далеко не каждый водитель сможет сохранять хладнокровие в экстремальной ситуации, следует постараться не впадать в панику, и начинать действовать по ситуации как можно быстрее. Следует произвести попытку остановки дизельного двигателя вышеописанными методами, и не ставить цену автомобиля выше жизни и здоровья себя и пассажиров. После того, как дизель остановлен, машину следует доставить в автосервис для определения причины такого поведения.

Смотреть все фото новости >>

@carrunews - telegram-канал с эксклюзивами
как найти car.ru
Просмотров: 355136   |   Источник: car.ru   |   Автор:
Комментарии 7
  • dyakov1974
    dyakov1974 # Ответить

    воздух надо закрыть,а не дожидаться поломки двс)))

  • Русский
    Русский # Ответить

    не попадал, к счастью, в такие ситуации

  • generalcartman
    generalcartman # Ответить

    А что если заткнуть выхлопную трубу?

  • Анатолий М.

    У механического ТНВД при неработающем двигателе всережимный регулятор насоса устанавливает рейку на максимальную подачу.При пуске рейка осталась в этом положении и мотор пошёл в разнос.Сдёрнул шланг от воздушного фильтра с впускного коллектора и перекрыл воздух ладонью.

  • cjyt8vbit2
    cjyt8vbit2 # Ответить

    Фуфайку в воздухан, нет кислорода-нет горения.

  • student27
    student27 # Ответить

    @Анатолий М., ладонью, ладонью, не вздумай, фуфайку засасывает то щюрься

  • Анатолий М.

    @student27,более трёх десятков лет пользовался таким способом как для остановки,так и для пуска двигателя,и это совершенно безопасно,так как разрежение не может быть меньше нуля,какие бы обороты ни развивал двигатель.Главное,чтобы площади ладони хватало для перекрытия впускного коллектора.

: