Наш читатель, владелец Volkswagen Polo в кузове седан, устранил проблему провисания троса стояночного тормоза. Своей методикой он решил поделиться на наших страницах.

Автолюбитель изготовил из стального уголка с полкой 30х30 мм два кронштейна. Просверлив два крепежных отверстия диаметром 10 мм, наш читатель зачистил их надфилем, чтобы устранить острые кромки.

Следующий этап - установка кронштейнов на штатное место. Этим самым местом стал крепежный болт задней балки.

После установки кронштейнов, при помощи пластиковой стяжки поджимаем трос стояночного тормоза до вида, как показано на фото.

Решение довольно простое, но весьма эффективное. Кто-то может возразить, мол, через некоторое время стяжка лопнет, и трос снова повиснет. Но ведь установить новую стяжку не составит большого труда.

А в вашем арсенале имеется парочка эффективных лайфхаков по устранению заводских недоработок или модернизации автомобиля? Поделитесь ценной информацией в комментариях.