Замена фильтров в автомобиле очень важна. И если за салонными и масляными фильтрами автолюбители следят более строго, то про топливные, бывает, что забывают.
А вот и напрасно. Ведь в топливной системе, и баке в частности, скапливается достаточно много различного мусора. Как определить, что топливный фильтр пора заменить? Давайте разбираться.
Потери в динамике, когда машина менее активно отзывается на нажатие педали газа - это один из индикаторов, сигнализирующих о забитом топливном фильтре. Проявление вибраций, когда мотор работает на холостом ходу - это тоже про топливный фильтр.
Иногда проблема проявляется иначе. Машина на холостых оборотах работает нормально, а вот на скорости появляются некие спазмы. Возможны даже ситуации, когда двигатель внезапно глохнет.
Чтобы избежать неприятностей, даже если ваш автомобиль не проявляет вышеописанных симптомов, лучше менять топливный фильтр после каждых 15 000 километров пробега.
А как часто вы производите замену топливного фильтра? Поделитесь своими доводами в комментариях.