Свеча зажигания в автомобиле быстро выходит из строя и является расходным элементом, который требует регулярной замены.

Многие водители предпочитают менять их на станциях технического обслуживания во время проведения очередного технического осмотра машины. Однако есть и те, кто уверен, что данная процедура очень легкая, поэтому предпочитают самостоятельно менять свечи зажигания на автомобиле.

Автомобильные эксперты решили предупредить о типичных ошибках, которые возникают при проведение ремонтных работ. Так, нежелательно менять свечи на горячем двигателе. По словам специалистов, в этом случае гораздо легче сорвать резьбу в колодцах, что приведет к более серьезным проблемам и поломкам.

Второй ошибкой становится то, что водители вытаскивают свечи не очищая их от грязи предварительно. Это может также стать причиной возникновения различных проблем. Все дело в том, что на некоторых моделях машин свечи расположены глубоко в колодцах, поэтому очищать их предварительно нужно в обязательном порядке.

Еще одной ошибкой становится то, что специалисты советуют использовать для замены свечей динамометрические ключи, но у многих водителей их нет, поэтому они пытаются использовать подручные ключи, не подходящие для выполнения данной задачи.

Для каждого типа свечей производителем рассчитана сила, которую нужно использовать во время закручивания. Причем во время их использования она меняется по различным причинам. В противном случае теплопроводная шайба не крепится как как положено. Это приводит к нарушению теплообмена и быстро выводит элемент из работы.