Опасные ошибки при использовании “ручника”

Те, кто пренебрежительно относятся к стояночному тормозу как к "бесполезному устройству", очень сильно ошибаются. В машине нет ничего лишнего и бесполезного. Ниже мы представим несколько распространенных ошибок водителей во время использования стояночного тормоза.

Если вам нужно припарковать машину на крутом склоне, не стоит надеяться только на "ручник". Не помешает и подстраховка в виде включенной первой передачи, если машина стоит передней частью в гору. Когда машина стоит "носом" с горы, включите заднюю передачу.

Частой ошибкой у автоледи является не до конца активированный стояночный тормоз. Дама рычаг поднимает, но не дотягивает до верхней точки. В такой ситуации машина может покатиться. Не стоит использовать "ручник" в движении. От этого автомобиль может уйти в неуправляемый занос. Начинающие автолюбители частенько забывают деактивировать стояночный тормоз. Это приводит к поломке последнего, когда водитель начинает движение.

Зимой стояночный тормоз в России может стать причиной проблем утром или после длительной стоянки на улице. Колодки примерзают к тормозному диску и бывает весьма проблематично тронуться с места.

А в каких ситуациях вы используете стояночный тормоз? Поделитесь своими аргументами в комментариях.