На первый взгляд в охлаждающей жидкости нет ничего сложного. Но при этом имеются некоторые нюансы, не учитывая которые, можно даже угробить двигатель.

Тосол - это немного устаревшая охлаждающая жидкость, в состав которой входит этиленгликоль, дистиллированная вода и некоторые присадки. Такая ОЖ актуальна для старых автомобилей и бывает рассчитана на работу при минус 40 градусов и минус 65 градусов по Цельсию. Современные антифризы классифицируются по типам: G11, G12 и G13. Сначала ОЖ различалась по цвету. Но потом производители слишком увлеклись этим процессом.

Чтобы понимать, почему антифризы и тосолы нельзя беспорядочно смешивать, нужно знать, что у них разный химический состав и присадки. А такой "компот" может быть весьма опасен для силового агрегата. И все же, при острой необходимости доливки ОЖ, если в машине залит тосол, не в коем случае не стоит доливать G12. А в капризный G12 можно доливать только G13.

А вашем автомобиле залит тосол или антифриз? Поделитесь своими доводами в комментариях.