Подогрев сидений стал довольно востребованной опцией для большинства водителей, которые привыкли к этой системе настолько, что активно пользуются ей и не представляют активную эксплуатацию автомобиля без таковой. Вот только подогрев сидений может тоже сломаться и причин для этого существует несколько.
Принцип работы системы. Сам по себе данный механизм является крайне простым. Он состоит из: клавиши, пучка проводов, пары колодок, предохранителя и нагревательного элемента. Следовательно, поломка может затесаться в один из вышеперечисленных пунктов, и остается только ее правильно диагностировать. Начнем, как всегда, с малого - с предохранителя, ведь его выход из строя увидеть проще всего.
Внешний осмотр. Как только водитель понимает, что система работает неправильно, прежде всего, нужно провести визуальный осмотр флажка и убедиться в его целостности. Любые окислы и «оплавыши», а также не горящий диод, сигнализирующий о включении, являются явным признаком того, что произошла поломка и необходимо проводить соответствующие ремонтные работы.
Разобрать систему самостоятельно может быть не так просто, как покажется на первый взгляд. Именно поэтому пытаться самостоятельно восстановить её могут только опытные водители. Новичкам лучше всего обратиться в автомобильные сервисы, где им помогут и проведут ремонт.
Замена флажка осуществляется очень быстро. Для этого не понадобится много времени, но нужно делать все аккуратно и постепенно. Если возникают трудности в проводах, то тут придется повозиться. Выявить испорченный довольно непросто, но как только он будет обнаружен, его нужно будет заменить и убедиться в том, что система работает так, как положено.
Соединительные колодки проводов. Элементы расположены под сиденьем. Их нужно также визуально проверить и убедиться в том, что все работает исправно. Если возникают какие-то либо проблемы, то их лучше сразу решать. Опытные водители даже по визуальному осмотру колодок могут определить, что они вышли из строя и требует замены или ремонта.
После проведения ремонтных работ и сборки системы воедино, можно убедиться в том, что кресло вновь стало теплым, а, соответственно, система работает так как прежде.
Нагревательный элемент также может выйти из строя, что приведет к отказу работы. Приобрести нагревательный элемент можно в автомобильном магазине, но важно подобрать правильный элемент, соответствующий системе машины. Кроме того, решить проблему поломки данного элемента можно двумя способами: приобретением так называемой тепловой помпы. Напомним, она набрасывается на кресла и работает от прикуривателя. Кроме того, можно выполнить замену всего кресла на аналогичное. Приобрести его можно, например, на разборке.
Заключение. Продолжительная эксплуатация автомобиля рано или поздно приводит к изнашиванию проводов и может выводить из строя любую систему, поэтому водители должны быть предельно аккуратными и регулярно проверять все на рабочее состояние. В случае обнаружения каких-либо проблем, нужно проводить ремонтные работы, чтобы продолжать активную и беспроблемную эксплуатацию автомобиля.