Porsche 911 превратили в экстремальный внедорожник

Созданные по индивидуальному заказу два почти схожих автомобиля получили общее название Singer ACS.

Раллийные варианты Porsche 911 с полным приводом были созданы в тесном сотрудничестве американской компании Singer Vehicle Design и британской раллийной мастерской Tuthil Porsche.

Постоянный клиент заказал два спорткара - для ралли по пустыне и обычным дорогам. За основу был взят вариант Porsche с кузовом 964. Дальше проделанную работу можно описать следующим образом.

Вначале было усилено заводское шасси. Кузов машин сделали из углепластиковых блоков с возможностью быстрой замены поврежденных участков. В свою очередь амортизаторы отдельно настроили на режим сжатия и отбоя. Дополнительно спорткары получили кованные алюминиевые колеса, роторы из стали и моноблочные суппорты на 4 поршня каждый.

В плане безопасности салон адаптирован к текущим требованиям FIA. Имеются также цифровая гоночная панель и возможность оснастить автомобиль дополнительными опциями. Среди них спутниковая навигация, топливный бак большей емкости, пространство для двух «запасок» и система подачи воды экипажу. В качестве силовой установки выступает оппозитный агрегат на 3,5 литра, 450 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента. Секвентальная трансмиссия построена так, что гонщик сам может выбрать режим переключения передач.

В будущем станет доступным прием заказов и для других представителей Singer ACS. При этом цену мастера озвучат по индивидуальному запросу.