В ГИБДД рассказали, как часто экономия на запчастях приводит к ДТП

По данным ГИБДД, за три месяца погибли 226 человек, это на 1,8% больше, чем в 1-м квартале 2020 года. Нередко происходят «ДТП с наездом на стоящее транспортное средство», которое, сломавшись, остается на полосе движения.

По подсчетам специалистов, вследствие таких аварий за первый квартал 2021 года погибли 15 человек, что на 11,7% больше, чем за первые три месяца 2020 года. Аналитики отмечают, что количество неисправных машин на дорогах продолжает расти, и это не удивительно, ведь автомобилисты стали чаще экономить на обслуживании машин и запчастях.

Опрос показал, что 39% людей откладывают визит в сервис до последнего. Еще 35% опрошенных экономят на шинах и дисках, а 28% не обращают внимание на проблемы с кузовом, которые «на скорость не влияют». Четверть автомобилистов перешли или собираются перейти на более дешевые детали для транспортных средств.

Эксперты считают, что в этой ситуации не поможет ужесточение правил прохождения техосмотра. Их, наоборот, предложили упростить, оставив самые основные. Такие проверки автомобилисты проходили бы более охотно, отметили в ГИБДД.