Фирма Lexus подтвердила, что на протяжении следующих 14 месяцев появится серийная модель на основе электрифицированной концептуальной версии LF-Z.

Японская компания сделала соответствующее заявление в ходе пресс-конференции, проходящей на территории Техаса.

Серийную версию Lexus LF-Z Electrified построят на платформе e-TNGA, как и в случае концептуальной модели Toyota bZ4X, которую показали миру во время техасской пресс-конференции.

По заявлению представителей Lexus, авто будет схоже с концептом, хотя и не во всём.

Демонстрационный прототип LF-Z обладает поразительным дизайном. Модель получила резкие светодиодные фары и задние фонари.

Транспортное средство демонстрирует итерацию радиаторной решетки марки, которую пересмотрели для применения в электрокаре. Из этого следует, что решетка не будет функциональной.

Компания продолжила радикальные дизайнерские темы в салоне, используя цифровую приборную панель, два дополнительных дисплея высокой четкости, рулевое колесо и интригующие передние/ задние кресла.

LF-Z получил технологию распределения крутящего момента на 4 колеса DIRECT4, использующую электромоторы авто для свободного управления автомобильными колесами. Система может функционировать с передним/задним/полным приводом.