Аналитики заметили падение продаж тяжелых грузовых автомобилей на рынке Китая. Данная статистика наблюдается уже второй месяц подряд.

В июне этого года продажи тяжелых грузовиков на рынке Китая сократились на 13%. В мае аналитики тоже отмечали падение реализации на 12%. Однако, высокие показатели начала года и низкая база 2020 года позволили закрыть полугодие с хорошими результатами.

С 1 июля на территории Китая вступил в силу новый стандарт VI по выбросу большегрузных дизельных автомобилей. Теперь производство и реализация дизельных грузовиков, которые не соответствуют стандарту, официально запрещены.

В прошлом месяце продажи внутреннего рынка сократились в сравнении с аналогичным периодом 2020 года сразу на 21.9%. В мае снижение составляло 25.2%. Однако, поставка на экспорт все еще увеличивается. В июне показатель вырос в 2.1 раза в сравнении с этим же периодом предыдущего года.

Снижение реализации на рынке указывает на то, что наступает циклический спад. Этого стоило ожидать после активного роста реализации.