Ранее ходили слухи относительно возобновления выпуска роторных двигателей Mazda для новых моделей, однако в ближайшие планы такая работа не входит.

Вместе с тем в течение последних шести месяцев рассматривается возможность разработки новой гибридной установки, однако пока лишь вариант применение роторно-поршневого двигателя для электрокаров, которые смогут похвастаться улучшенной автономностью.

Специалисты прогнозируют, что реализовать озвученные идеи удастся до 2025 года, тогда как пока проект не является первостепенным по степени важности. В свою очередь, производитель Mazda является одним из немногочисленных брендов, которые применяли роторно-поршневые двигатели для своих автомобилей.

Среди преимуществ данного типа силовых установок называют низкий уровень вибрации, малый вес, а также компактные размеры агрегатов. Вместе с тем недостатком признан быстрый износ основных комплектующих роторного двигателя.