Представлен экстремальный Toyota Land Cruiser GR Sport: новая подвеска и два мотора

Фирма Toyota объявила о начале «живых» реализаций новой внедорожной версии Land Cruiser на своём домашнем авторынке. Параллельно была рассекречена «хардкорная» модификация, получившая название GR Sport.

Её предложат с теми же моторами, как и в случае стандартных внедорожников. При этом машина похвастается серьёзно доработанной подвеской и другой внешностью. Во время разработки новинки принималось в учёт мнение дакаровских пилотов.

В первый раз Toyota Land Cruiser вышла на старт авторалли «Париж-Дакар» в 1995 г. Инженеры автобренда опросили водителей, которые пилотировали внедорожные версии, а также использовали их рекомендации в ходе настройки подвески GR Sport.

Пилоты рекомендовали увеличить курсовую устойчивость авто после преодоления трамплинов. Для этого в Land Cruiser GR Sport была изменена точка крепления амортизаторов. Задний/передний стабилизаторы стали электронно-управляемыми. Эту систему назвали E KDSS. GR Sport комплектуется более жёсткими пружинами и заново откалиброванным механизмом рулевого управления.

Для большей устойчивости во время торможения с высоких скоростей переосмыслили рычаги подвески. Для облегчения преодоления различных тяжёлых препятствий авто в базовой комплектации получит блокировки переднего/заднего дифференциалов.

Модель похвастается новой радиаторной решёткой и другим бампером, который улучшает геометрические показатели.

Исполнение GR Sport получит 415-сильный бензиновый и 299-сильный дизельный V6, который функционирует с 10-ступенчатой «АКПП». Стоимость бензинового внедорожника составляет 5 120 000 руб., а дизельного – 5 320 000 руб.