Компания по разработке автономных технологий Plus недавно завершила реальную демонстрацию своей технологии автономного вождения 4-го уровня грузовиков на шоссе с интенсивным движением. Компания протестировала грузовик без водителя за рулем, а также без какого-либо другого удаленного оператора, который мог бы взять на себя управление в случае необходимости.

Испытания проходили на шоссе Вуфэншань в деловом центре региона дельты Янцзы, при этом Plus стала первой компанией, получившей специальное разрешение на испытания автомобилей 4-го уровня в стране.

Четвертый уровень вождения определяется, как наличие автоматизированных функций вождения, которые помогают управлять транспортным средством в ограниченных условиях и будут работать только при соблюдении этих условий.

На практике разница между уровнем 4 и уровнем 5 заключается в том, что последний может работать везде и в любых условиях, но в свою очередь их объединяет то, что они не требуют вмешательства водителя.

«Демонстрация без водителя подчеркивает способность нашей технологии автономного вождения 4-го уровня обеспечивать беспилотное движение по шоссе на грузовике», - сказал Шон Керриган, главный операционный директор и соучредитель Plus.

Инженеры Plus планируют развернуть свою технологию уровня 4 на коммерческой основе в 2022 году. Для этого инженеры будут заниматься разработкоц «специальной среды», что на практике это может означать транспортировку грузов между складами на одной площадке, не выходя на дороги общего пользования.