Автопроизводители Li Auto и Xpeng поменяли описание беспилотных систем собственных автомобилей. Это произошло после фатальной аварии NIO ES8.

Авария с NIO ES8 стала причиной того, что автопроизводители из Китая теперь более осторожно продвигают функции помощи при вождении. Компания Li Auto на сайте изменила название системы вспомогательного вождения на "Li Auto AD". Слово "Advanced" решили убрать.

До 17 августа название данной системы было представлено в другом формате - "Расширенная система помощи при вождении Li Auto AD". Это не единственный автопроизводитель, который стал более осторожно высказываться о системе помощи при вождении.

Компания Xpeng тоже недавно поменяла название собственной системы вспомогательного вождения. Ранее оно было представлено со словом "автоматическая". Сейчас в названии фигурирует лишь "Интеллектуальная".

На данном этапе развития системы автономного вождения нет уверенности в 100% точности срабатывания. Поэтому автопроизводителям следует более внимательно презентовать собственные системы из данной сферы.