Во времена советского союза существовало много различных авторемонтных баз, осуществлявших мелкосерийное производство транспортных средств, а также модернизацию ранее представленных моделей.

Одной из самых известных была Северодонецкая авторемонтная база, которая в середине 60-х годов разработала автомобиль «Заря», сделанный на базе «Волги» ГАЗ-21.

Особенностью модели был панельный двухдверный кузов. Часть основы была выполнена из стеклопластикового монокока с вклеенным, дополнительно усиленным днищем. В итоге разработчики создали пятиместный автомобиль, длина которого составляла пять метров. Она обуславливала повышенный уровень комфорта и удобства.

Вес рамы был всего лишь 1100 килограмм, что удивляло производителей других компаний, так как было достаточно мало. Максимальная скорость машины составляла 130 километров в час. Под капотом стоял стандартный бензиновый мотор. Вместе с ним работала пятиступенчатая механическая коробка передач.