Конструкторы отечественного предприятия показали обновленный седельный тягач КАМАЗ-54901, созданный в газодизельной версии.

Торжественная презентация прошлам на специализированном форуме, а также выставке «Транспорт Урала», которая проходила в Уфе с 27 по 29 сентября текущего года. В движение грузовик приводит 450-сильный мотор, получивший название Р6 («Евро-5»).

Возможность работать на двух видах топлива является очень перспективной. Кроме всего прочего, это даёт возможность значительно экономить на дизельном топливе при эксплуатации машины. Коробка передач у новинки - ZF 12TX2210TD, автоматизированная. Разработчики не сомневаются в популярности будущего грузовика на российском и зарубежном рынках.

Запас хода машины в газодизельном режиме составляет 500 км, общий запас хода достигает 1300 км. Объем топливного бака составляет 400 литров. Также грузовик оснащен 4-мя газовыми баллонами. Четырехточечная высокая подвеска и просторная кабина относятся к преимуществам модели. Кстати, в салоне может быть одно или два спальных места.