Вне зависимости от того, что за окном наступило холодное время года, мотор транспортного средства обязан прогреваться крайне быстро. Это позволит избежать проблем во время эксплуатации.

Дизель, ясное дело, подойдет к рабочей температуре только под нагрузкой, но отказ от нормальной работы бензинового мотора должен стать причиной для проведения технического обслуживания и установления возможных проблем, которые нужно будет быстро устранять. Начать процесс выявления неисправности стоит с антифриза. Со временем в элементе появляется вода, поэтому мотор может перестать работать так, как положено.

Параллельно нужно осмотреть систему на предмет выявления подтеков и трещин. Если таковые будут обнаружены, то проводятся соответствующие ремонтные работы. Еще одной причиной поломки может стать радиатор. Он должен быть теплым по всей поверхности, а не на половину.

Ну и еще одной причиной отказа двигателя полноценно прогреваться становится термостат, работающий в двух положениях — открытом и закрытом. Когда двигатель холодных, элемент работает по малому кругу, а когда нагреется - по-большому.

Если в системе заслонка застревает в одном положении, то перестает работать как положено. Это и приводит к проблемам с нагреванием мотора.