Во времена Советского Союза также имели место быть маршрутки. Этим транспортом с удовольствием пользовались российские граждане.

В таком транспортном средстве хватало места как пассажирам, так и их всевозможному багажу. На советских маршрутках люди с комфортом оперативно могли добраться с вокзала на рынок, а также обратно.

По заявлению экспертов, в послевоенные непростые годы специалисты московского авторемонтного кузовного завода «Аремкуз» занимались изготовлением непривычных для современного взора маршрутных такси.

Этот автотранспорт оснащался шасси от отечественной полуторки версии ГАЗ-ММ. Для таких «маршруток» предусматривался низкий надёжный кузов. Он был практически грузовым, однако, с продольными удобными лавками. В таком автотранспорте имелась задняя дверь.

Стоит отметить, что ряд основных маршрутов этого автотранспорта проходил между рынками и городскими вокзалами. В таком транспорте вполне было удобно ездить с корзинами, а также чемоданами.

Конечно же современные маршрутные такси выглядят намного интересней и более комфортны. При этом существует масса их модификаций.