Минивэн с "рублеными формами" в стиле классических американских фургонов. Фотографии нового УАЗ Симба недавно появились в соцсетях и даже вызвали резонанс.

Дизайн классический для минивэна. Прямые линии и угловатые формы. Ничего нового и в то же время стильно. На кузове практически отсутствуют дополнительные элементы, и это повод задуматься о его коррозийной устойчивости. Впрочем, существует версия, якобы, это сделали специально для удешевления.

В салоне использованы простые материалы. Очень много ткани и пластика. Шумоизоляция отсутствует, водитель будет прекрасно слышать все звуки окружающей среды. Система мультимедиа есть, но без монитора.

Двигатели: 2,9-литровый 132-сильный бензомотор и 98-сильный турбодизель, работают с МКПП или 6-диапазонным "автоматом". Полная масса - 3 тонны. Разгон до 100 км/ч - 10 сек. Максимальная скорость - 160 км/ч.

Сейчас уже три опытных образца проходят испытания. Информации о серийном производстве пока что нет.

Кстати, если приглядеться, то можно заметить заимствования от других авто. К примеру, фары от ВАЗ-2115 у первой версии «Симбы», щиток приборов с «Волги».

Но главное, чем отличалась новинка от «Буханки» - это салон. Он получился довольно современным и комфортабельным. Никакого оголённого металла и жёстких лавок.