Частой причиной ДТП является «облысевшая» резина. Автомобиль может закручивать на автотрассе. При этом наблюдается удлинение тормозного пути. Автомобилист теряет контроль над управлением машиной.

В итоге были введены строгие нормативы временных промежутков использования резины и стандарты глубины протекторов. Зимние шины производятся с расчётом на пять/шесть сезонов. Дату производства проставляют на изделии. Согласно российскому законодательству, сроки годности автомобильной резины, применяемой при скоростном режиме до 180 км/час, составляют пять лет.

Но по причине агрессивной эксплуатации, низкого качества дорожного полотна и пренебрежения ТО, основательно сокращаются сроки службы изделия. Согласно практике, шины, имеющие глубину до 9 миллиметров, можно применять два сезона подряд.

Показатели можно замерять километражем. Среднее значение для иностранных брендов составляет 50 000 – 60 000 км. Для российских покрышек показатель достигает 20 000 – 40 000 км. Лидерами считают японскую резину, выдерживающую 50 000 – 80 000 км пробега в случае бережной эксплуатации.

Допустимая изношенность покрышке в зимний период достигает не меньше 3-4 мм. Сезонные значения старения шины увеличивается с уменьшением толщины резины. Допустимая глубина достигает 5-7 мм.