Пятерка самых «экстремальных» грузовиков по мнению иностранцев

Иностранцы всегда проявляли повышенный интерес к советскому транспорту, их поражал мощный вид отечественных грузовиков. Какие именно машины поражали иностранцев и почему? Попробуем разобраться.

ДТ-30 «Витязь» - это не совсем грузовик, если быть точнее, то это вездеход. Тем не менее этот транспорт создавали для транспортировки грузов. Иностранцев поразил внешний вид данного авто и его возможности. ДТ-30 занимает первую позицию в рейтинге лучших советских грузовиков.

КРАЗ-255Б популярен не только за рубежом, он также лидер отечественных рейтингов. Грузовик выглядит потрясающе, этот тяжелый вездеход до сих пор задействован на тяжелом бездорожье.

Урал-4320 – это советский армейский грузовик повышенной проходимости. Ему не страшные никакие пути, он успешно преодолевает канавы и рвы. Выйдя на бездорожье в 1977 году, машина трудится до сих пор.

ГАЗ-66 отметили и за рубежом, и на отечественной ниве. Учитывая, что грузовик не идеален, есть проблемы с неудобным расположением КПП, тесной кабиной, все же это мощная и работоспособная машина.

Камаз-4310 занял пятую строчку, его использовали в советской, а потом и в российской армии. Машина славится своей проходимостью, способна перевозить грузы и людей по дороге любой сложности.