Иногда после смены аккумулятора, как правило, с 50- на 70-амперный, начинают появляться странные проблемы и посторонние звуки от ремня привода генератора. Что происходит и как устранить неисправности?

В большинстве случаев проблема заключается в том, что новая аккумуляторная батарея оказалась разряженной. Скорее всего, она длительное время находилась на хранении и не использовалась. В таком случае аккумулятор необходимо полностью зарядить, а затем попробовать ещё раз запустить автомобиль.

Энергоёмкость - вовсе не показатель производительности. Более того, батареи с повышенной ёмкостью выходят из строя чаще стандартных, но на характеристики автомобиля это никак не влияет.

Есть мнение, якобы все проблемы решит установка более мощного генератора, но это миф. Дело в том, что генератор преобразует энергию из аккумулятора, и посторонние звуки свидетельствуют о том, что он интенсивно заряжает севшую батарею.

Если после смены аккумулятора появляются проблемы с работой электростеклоподъёмников и обогревателей - причина может быть в коротком замыкании во время установки батареи. В таком случае следует заново поставить клеммы и скорректировать настройки в бортовом компьютере.