Автосалон во Франкфурте продолжает свою работу и на текущей неделе были показаны несколько спортивных супер-мини, таких как Toyota Yaris GRMN и Suzuki Swift Sport с турбонаддувом.

Теперь очередь дошла и до Volkswagen Polo GTI. После того как появилась версия up! GTI, VW Polo сложно назвать самой маленькой моделью на рынке, так как в борьбу за конкуренцию включились Ford Fiesta ST и Peugeot 208 GTi.

Чтобы сделать модель достойным соперником, инженеры VW установили 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, который обеспечивает 200 лошадиных сил и на 8 л.с. больше, чем двигатель 1.8 TSI модели предыдущего поколения.

Volkswagen рада напомнить нам, что Polo GTI - единственная модель в своем классе, которая в стандартной комплектации оснащена спортивной подвеской. Он включает в себя не только высоту подъема, уменьшенную на 15 миллиметров (0,6 дюйма), но и улучшенные настройки для пружин, амортизаторов, вспомогательных пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости.

За дополнительную плату покупатели могут выбрать подвеску Sport Select, включающую настраиваемые активные демпферы вместе с режимами Normal и Sport.

Новинка получила стандартный набор для этой модели, подразумевающий наличие светодиодных фар, цифрового дисплея водителя и новейших информационно-развлекательных систем, унаследованных от большего Golf.

Комплектация эксклюзивного варианта GTI включает в себя более агрессивное тело, красные акценты внутри и снаружи, 17-дюймовые колеса и блокировку дифференциала XDS.