Известное американское автоиздание "motor1" сообщает о том, что конструкторы автопроизводителя из Германии BMW усовершенствовали двухлитровый четырехцилиндровый дизельный двигатель B47.

Обновленная версия обсуждаемого мотора получила дополнительную турбину и двойной турбонаддув.

Как сообщают разработчики, основной задачей их работы было сделать двигатель максимально "чистым". С поставленной задачей они превосходно справились.

Двигатель , получивший название B47UT, соответствует экологическому стандарту "Euro 6c". Какой-то существенной прибавки мощности данный мотор не получил и выдает 150-190 л.с. Чего нельзя сказать о существенно изменившемся расходе топлива.

Касательно вредных выбросов говорится, что они снизились на 7%. Еще обновленный мотор стал менее шумным.

Ведь вторая турбина подключается в случае повышения нагрузки до среднего или высокого уровня.